LE FRANCO-BELGE 2023 Victoire d'@Arnaud_De_Lie au Mont-de-L'Enclus ! Photo Pierre Willemetz
No dia 29 de maio, temos uma das muitas corridas explosivas que se realizam na Bélgica no final da primavera. O Circuito Franco-Belga é uma corrida que se adequa aos especialistas em clássicas e deverá ser interessante até ao fim. Vamos dar uma olhadela ao seu perfil.
A corrida, com 191,5 quilómetros de extensão, é adequada para os especialistas em clássicas e para os "puncheurs". Uma corrida com muitas subidas, mas todas elas pequenas. Após um início difícil, os ciclistas entram num circuito de cinco voltas com três subidas;
1,7 quilómetros a 3,7%, 1 km a 7,9% e, finalmente, no Mont de l'Eclus, os ciclistas chegam à meta no topo de uma pequena subida de 800 metros a cerca de 8%.
Tournai - Mont de l'Eclus, 191,5 quilómetros
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024