Perfil e percurso da Cadel Evans Great Ocean Road Race 2026

Dia 1 de fevereiro realiza-se a Cadel Evans Great Ocean Road Race. A corrida tem partida às 00h10 e chegada prevista para as 04h30. Analisemos o perfil da clássica australiana.

A Cadel Evans Great Ocean Road Race tornou-se rapidamente numa das clássicas de um dia mais aguardadas no arranque da época. Estreou-se em 2015 como homenagem de despedida ao único vencedor australiano da Volta a França, Cadel Evans, na sua região natal de Geelong e ao longo da cénica costa de Victoria.

É uma clássica World Tour, a primeira do ano, e oferece aos sprinters e especialistas das clássicas a possibilidade de prolongar a campanha na Austrália, além de somar pontos UCI e uma vitória de prestígio. Entre os vencedores recentes da prova masculina destacam-se Marius Mayrhofer (2023), Laurence Pithie (2024) e mais recentemente Mauro Schmid, que triunfou com um ataque solitário na edição de 2025. Ally Wollaston venceu a prova feminina.

A corrida australiana gira em torno de Geelong, cidade com fortes ligações a Cadel Evans. É maioritariamente plana até entrar no circuito final, que os corredores percorrem quatro vezes e onde enfrentam duas subidas.

A subida a Challambra Crescent tem 1,3 quilómetros a 7,9%. Não é excessivamente dura, mas suficiente para fracionar o pelotão, eliminar vários corredores e, na última volta, promover ataques fortes, sobretudo porque perto do topo atinge 15%. É uma secção muito explosiva que termina a 9 quilómetros da meta, onde o grupo se parte em unidades pequenas, mas com cerca de dois quilómetros para reorganização.

Segue-se um pequeno ressalto onde são novamente possíveis ataques, com cerca de 300 metros a 10%. A partir daí, a corrida muda de feição e os últimos 6 quilómetros tornam-se muito mais favoráveis à perseguição.

Em largas avenidas, os corredores têm apenas duas curvas até à reta da meta. É um final simples, pouco propício a êxitos em solitário, e em que um grupo numeroso tem grande vantagem. Aqui, o equilíbrio entre os atacantes precoces e os sprinters será decisivo.

A prova costuma resolver-se ao sprint e não deverá ser exceção este ano. Os quilómetros finais decorrem junto ao mar e sem dificuldades técnicas, o que favorece a perseguição. Se terminar ao sprint, será em terreno plano e com poucas surpresas, mesmo sem comboios de lançamento muito sólidos.