The beautiful landscapes and the pain faces of #DBP23! 🤌 #FLCS
No dia 10 de abril, os ciclistas enfrentam a clássica que faz a transição entre as clássicas do pavê e das Ardenas. A De Brabantse Pijl oferece tanto pavê como subidas num circuito final que proporciona sempre muito espetáculo. Analisamos o seu perfil.
A corrida de 197 quilómetros é adequada para os "puncheurs" e para os especialistas em clássicas empedradas. É uma oportunidade para muitos ciclistas. A corrida gira em torno do seu circuito final em Overijse, onde em 22 quilómetros os ciclistas encontram quatro subidas, duas delas empedradas, e uma correspondente à meta. Trata-se de um percurso altamente explosivo, muito difícil de controlar e que conduz frequentemente a corridas emocionantes e dramáticas.
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Lovaina - Overijse, 197 quilómetros
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024