Perfil e percurso da Omloop Het Nieuwsblad 2025

sábado, 01 março 2025 a 13:53

A Omloop Het Nieuwsblad é a primeira clássica empedrada da época e a primeira prova do chamado "Fim-de-Semana de Abertura" das clássicas flamengas. Uma corrida com grande significado histórico, até hoje continua a assinalar o início da época de clássicas da primavera, a 1 de março. Analisamos o seu perfil.

197 quilómetros no menu para a primeira grande clássica da temporada. Embora não seja tão comprida como os grandes monumentos, será um longo dia de corrida, que servirá de aperitivo para os monumentos. A primeira metade do dia deverá ser relativamente calma, com apenas alguns setores empedrados, mas isso irá mudar pouco depois.

Dos 56 aos 28,5 km para a meta, encontramos o segundo conjunto de setores, onde se esperam ataques, antecipando a chegada a Geraardsbergen (setor 10). É aqui que a força em números das equipas vai entrar em ação, com muitas equipas a quererem pressionar os rivais e abster-se da responsabilidade de trabalhar. Haverão quatro setores empedrados, quatro bergs e um setor empedrado e em subida, tudo no espaço de poucos quilómetros.

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Gent - Ninove, 197 quilómetros

As últimas zonas decisivas chegam com o Muur de Geraardsbergen (setor 10), a 15,5 quilómetros do final, que dispensa apresentações, e será um local onde qualquer grupo à frente do pelotão principal perderá tempo, uma vez que a aproximação aos paralelos é sempre louca. É possível fazer diferenças no topo, o Bosberg (setor 11) vem logo a seguir, a 11,5 quilómetros do fim, também é difícil, mas criar espaços é muito mais complicado, a não ser que hajam ataques muito fortes no topo.

Muur de Geraardsbergen: 1,2Km a 7% de inclinação média; 20% máxima; 16Km para a meta<br>Bosberg: 800m; 6,5% de inclinação média; 13% máxima; 12Km para a meta

Muur de Geraardsbergen: 1,2Km a 7% de inclinação média; 20% máxima; 16Km para a meta
Bosberg: 800m; 6,5% de inclinação média; 13% máxima; 12Km para a meta

As coisas consolidam-se entre os dois setores e os ciclistas com hipóteses de vencer estão normalmente muito equilibrados e separados nas subidas íngremes. A partir daí, é uma aproximação rápida e ligeira a Ninove, onde os ciclistas terminarão a corrida em estradas familiares. O mesmo final técnico do ano anterior não estará presente, mas será, no entanto, um final plano à saída do centro da cidade.