Perfil. No dia 21 de janeiro, o pelotão espanhol enfrenta uma nova prova. A Ruta de la Cerámica, ou mais genericamente chamada Gran Premio Castellón, vai receber muitas equipas do World Tour e fará parte do arranque europeu do ano.
A corrida apresenta um perfil bastante aberto a vários tipos de ciclistas. Com um início em subida, é possível que um grupo forte suba a estrada e pressione o pelotão. A maior parte dos 174 quilómetros da corrida de um dia é ondulante, mas a maioria dos ciclistas tentará poupar-se para os últimos quilómetros.
Estes incluem uma subida de 5,2 quilómetros a 4,3%, que tem algumas inclinações mais duras e alto a 10,7 quilómetros do fim. A partir daí, grande parte da corrida até à meta é a descer, mas o sprint será plano até Onda, no final da corrida.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024