Perfil. No dia 2 de março, teremos muitas corridas a inundar os ecrãs em Itália, mas a Bélgica tem a sua própria competição na estrada. O Grand Prix Criquielion é uma alternativa para os ciclistas das clássicas e os sprinters se aquecerem antes da época das clássicas;
A corrida, tal como a maioria das corridas na Bélgica durante este período, apresenta uma quantidade significativa de sectores empedrados. É uma corrida onde os sprinters e os ciclistas de clássicas de todos os tipos podem ser bem sucedidos, uma vez que um circuito inicial de cinco voltas aquece as coisas, mas a última volta de duas voltas em torno de Lessines terá duas pequenas subidas e um sector empedrado mesmo antes da chegada, no final dos 202 quilómetros.
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Ath - Lessines, 202 quilómetros
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024