126 درّاج من نخبة أبطال العالم 🚴 على أرض المغامرات 💪 🏜 #AlUlaTour | #طواف_العلا
Perfil. O AlUla Tour tornou-se a principal corrida da Arábia Saudita e irá receber uma série de equipas do World Tour no deserto no início da temporada. A corrida decorrerá no clima quente de 30 de janeiro a 3 de fevereiro. Em 2023, Ruben Guerreiro conquistou a geral da prova saudita, sendo que em 2020, Rui Costa foi o vencedor da primeira etapa e acabou no 3º lugar.
A corrida é composta por cinco etapas, a maioria das quais quase totalmente planas. A classificação geral pode ser decidida nos dias ventosos, mas o mais provável é que seja nas etapas 2 e 5, que apresentam subidas difíceis em direção ao final, onde as diferenças podem ser feitas.
O primeiro dia de corridas na Arábia Saudita começa e termina na Estação de comboios de Al Manshiyah. Em termos simples, não há nada a analisar sobre este dia, com a exceção de que será um dia aberto e exposto no deserto. Um sprint decidirá o primeiro líder da corrida, muito provavelmente.
Com quase 200 quilómetros de distância, a etapa 2 é a mais longa da corrida. Quase totalmente plana, mas com duas subidas que se situam na Reserva Natural de Sharaan. A última coincide com a meta, é uma subida de 4,2 quilómetros a 3,2%. O último quilómetro é quase completamente plano, o que proporcionará uma batalha interessante entre sprinters, trepadores e puncheurs.
A etapa 3 terá a sua partida e chegada em AlUla, a cidade que patrocina a corrida e também a equipa do World Tour que se concentra bastante aqui. O final será dentro de uma pista de Camel e os corredores terão um circuito oval para terminar o dia de corrida.
A Etapa 4 da prova tem 145 quilómetros no menu, esta decorre entre Hegra e Maraya. É um dia plano e sem dificuldades onde se espera um sprint. No entanto, o final não é plano, o último quilómetro tem uma subida de 35 metros de altitude, pelo que alguns homens rápidos irão certamente sofrer e isso pode influenciar os resultados.
O último dia da corrida é a etapa rainha. A maior parte da etapa decorre em estradas planas e expostas, que influenciaram a classificação geral no passado e poderão voltar a influenciar. Os ciclistas vão pedalar para uma subida de 2,8 quilómetros a 12,5%, um verdadeiro muro. É uma subida brutal em tais condições, serão criadas diferenças, com certeza e a classificação geral pode ser decidida aí. No entanto, o topo fica a 8,5 quilómetros do final da etapa, pelo que muito pode ainda acontecer nesse período.
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