Antevisão. Primoz Roglic venceu a etapa e Sepp Kuss assumiu a liderança em Xorret del Catí. Agora, a Jumbo-Visma lidera a Vuelta a Espana e a etapa 9 já será um desafio, uma vez que a chegada ao cume em Caravaca de la Cruz apresenta uma oportunidade para ataques.
*Este artigo foi originalmente escrito por Rúben Silva.
A nona etapa, o último dia da primeira semana, não mostra qualquer misericórdia para aqueles que não gostam de escalada. É uma etapa montanhosa, provavelmente para a fuga, com os ciclistas a enfrentarem um final interessante em Caravaca de la Cruz. Um dia interessante, uma etapa clássica da Vuelta, diria eu, o perfil é muito invulgar e a subida final é tão inconsistente quanto possível.
Etapa 9: Cartagena - Caravaca de la Cruz, 185,4 quilómetros
Após um início plano, os ciclistas encontram o Puerto de Casas la Marina la Perdiz. São 12,1 quilómetros a 4,9%, no entanto, há uma pequena descida perto do cume. No entanto, ainda está muito longe da meta, depois há uma série de colinas ondulantes e um passeio de planalto até à cidade de Caravaca de la Cruz. O final é nas colinas que rodeiam a cidade, uma subida que é algo especial.
A subida é de 8,1 quilómetros a 5,4%, mas a média não conta a história. Há cinco pequenas descidas ou secções planas espalhadas por toda a subida. É essencialmente uma combinação de rampas, em estradas sinuosas e explosivas. A maior parte dos ciclistas vai estar atenta aos últimos 3,5 km, onde as inclinações chegam a atingir os 17%, e depois o último quilómetro tem uma média próxima dos 8%. Não é uma subida que os ciclistas consigam percorrer ao ritmo, é um esforço muito difícil que pode revelar-se muito complicado de gerir para alguns.
Caravaca de la Cruz: 8,1Km; 5,4%
O Tempo
Mapa da etapa 9 da Vuelta a Espana 2023
Hoje, a previsão de chuva não se confirmou, mas é pouco provável que isso se repita. Espera-se vento forte de leste e chuva. Talvez não tanto ao fim da tarde, mas a previsão aponta para chuva forte durante a manhã na região de Caravaca de la Cruz e as estradas deverão estar molhadas.
Remco Evenepoel- O dia de hoje foi ideal para ele, a subida não permitiu um jogo tático, e tendo grandes pernas ele pôde controlar a corrida. Mais tarde na corrida, este não será o caso, no entanto, a etapa 9 pode ser. A subida tem mais alguns degraus e, portanto, pode ser mais difícil. A subida tem mais alguns degraus e, por isso, apresenta oportunidades para ataques, uma vez que Evenepoel não estará a pressionar um grupo na planície, naturalmente. Não diria que a vitória na etapa (se uma fuga não for bem sucedida) é provável, a não ser que ele esteja acima da concorrência, mas será um final tenso para a sua corrida à CG - mesmo que numa subida como esta seja uma questão de segundos.
Jumbo - Visma - Têm espaço para jogar taticamente. É um dia com uma subida decisiva, no entanto, com os passos que mencionei, a equipa pode jogar com Sepp Kuss mais uma vez. Mas se arriscarem com Jonas Vingegaard ou Primoz Roglic também têm hipóteses de sucesso. Neste momento, trata-se de ignorar tudo o resto e concentrar-se em derrubar o belga, mas como a subida não é muito difícil, é importante para eles manter a corrida como está por enquanto.
UAE Team Emirates - Não acho que os Emirados Árabes Unidos possam fazer muito, eles têm três pilotos mas todos eles parecem um pouco abaixo do próprio trio do Jumbo. João Almeida não é um piloto explosivo, Juan Ayuso é, mas o Jumbo vai cobri-lo se ele atacar, e embora Marc Soler possa ter mais liberdade, novamente em condições normais o Jumbo terá três pilotos e ele estará coberto. Não é um dia em que eles podem provavelmente implantar qualquer tática complexa, essencialmente eles vão fazer o mesmo que hoje e esperar por uma melhor sorte em um sprint - ou ataque tardio que acaba por ter sucesso por algum motivo.
É mais um dia com apenas um momento que deverá ser importante para a classificação geral. Assim, o resto dos pilotos que esperam disputar o Top10 são susceptíveis de tentar manter-se o mais conservador possível ao longo do dia e guardar o fogo de artifício para o final do dia. Bahrain tem estado muito bem nas duas últimas chegadas ao topo e neste momento tanto Mikel Landa como Wout Poels estão no Top5. Lenny Martínez ainda se mantém com a camisola dos jovens, e depois temos alguns outsiders, mas para mencionar há Aleksandr Vlasov e Cian Uijtdebroeks que terão uma palavra a dizer quando se trata da luta pela vitória da etapa se estiverem num bom dia.
Mais uma vez, é um dia adequado para a fuga, não creio que a Jumbo-Visma vá tentar controlar a fuga ou forçar muito ao longo de um dia quase todo plano/rodoviário até uma chegada ao cume onde não há garantias de um possível ganho de tempo. Com a liderança da corrida e duas vitórias de etapa para alguns dos seus líderes, não há francamente uma razão para pressionar, mas duvido que qualquer outra equipa queira fazer o mesmo. Por isso, os fugitivos têm uma boa hipótese.
Jonathan Castroviejo, Damiano Caruso, Sergio Higuita, Andreas Kron, Lennert van Eetvelt, Geoffrey Bouchard, Rui Costa, Rein Taaramäe, Oier Lazkano, Jesús Herrada, Romain Bardet, Kévin Vauquelin e Samuele Battistella estão entre os ciclistas que considero candidatos. Escolher um é muito difícil, uma vez que o início da etapa é plano e podemos ter um grupo muito misto de fugitivos com diferentes tipos de ciclistas e faltando algumas das principais figuras.
Carlos Silva é redator do CiclismoAtual.com e do CyclingUpToDate.com, onde contribui regularmente com crónicas de corrida, entrevistas, análises e cobertura em direto das principais competições do calendário internacional. Licenciado em Desporto pelo Instituto Jean Piaget, alia a formação académica na área do rendimento desportivo e da competição à experiência prática no jornalismo de ciclismo profissional.
Ao longo da sua carreira, realizou entrevistas a figuras de referência do pelotão internacional, incluindo Alberto Contador, Joaquim Rodríguez, Óscar Pereiro, João Almeida, Isaac del Toro, Derek Gee, John Degenkolb e Geraint Thomas, refletindo contacto direto com vencedores de Grandes Voltas, especialistas de clássicas e jovens talentos emergentes.
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