Antevisão | Campeonatos da Europa 2023 - Wout van Aert e Mads Pedersen são os principais favoritos à medalha de ouro

Antevisão. A última prova dos Campeonatos da Europa de 2023. No dia 24 de setembro, os ciclistas vão enfrentar o ponto alto da semana na corrida de estrada de elite masculina. Quem irá enfrentar as estrelas europeias que têm estado nos ombros de Fabio Jakobsen este ano?

A corrida será maioritariamente plana. Um perfil interessante, uma vez que, no papel, quase parece ser uma corrida para os sprinters, se não fossem as subidas do Col du Vam. 400 metros a 10% em paralelepípedos, o VAM-berg será um esforço muito duro e o seu cume está já nos quilómetros finais. Haverá seis voltas ao circuito final.

A corrida começa em Assen e os primeiros 110 quilómetros serão em piso plano. Os ciclistas entram então no circuito final, a maior parte do qual também é plano, é uma corrida para os pilotos mais potentes, porque com a exceção de duas curvas apertadas, não há lugar para atacar a corrida com força. As seis voltas serão um circuito à volta do Col de VAM, cada uma com 13,5 quilómetros de distância.

A primeira subida do Col du VAM chega ao cume a 800 metros do final, seguida de uma descida curta e bastante íngreme e, depois, de uma subida até à meta, um sprint em subida onde as inclinações ultrapassam os 10% nos últimos 300 metros.

O vento soprará forte de sul. A corrida será mais difícil e provavelmente mais tática por causa disso, sendo possíveis escalões em alguns pontos. Nada pode ser excluído, será uma corrida muito tensa e as separações podem acontecer logo desde o início, enquanto no circuito final as mudanças de direção são constantes e não devem ter impacto na corrida, uma vez que as subidas são muito inconsistentes e elas próprias têm mudanças de direção.

Bélgica - Os belgas adoram as condições ventosas e têm aqui uma equipa extremamente forte. Eles têm os números, mas beneficiam de os usar para cobrir ataques e não serem os que dão o pontapé de saída. Wout van Aert e Arnaud De Lie beneficiam ambos de uma chegada ao sprint, mas gostariam de ter diferentes níveis de aspereza ao longo da corrida. A equipa tem pilotos suficientes para cobrir ataques durante toda a corrida e tomar a iniciativa se quiserem. Jasper de Buyst e Edward Theuns são mais duas opções de sprint outsider, enquanto Yves Lampaert, Jasper Stuyven e Florian Vermeersch também podem fazer muito bem numa corrida como esta.

Dinamarca - Os dinamarqueses têm em Mads Pedersen a sua principal arma, no entanto o líder não está tão fresco como há um mês atrás. O seu segundo lugar no GP d'Isbergues será uma pequena motivação, no seu melhor nível ele pode certamente escalar e lidar com os ventos fortes, bem como sprintar, mas não é certo qual Mads teremos. Andreas Kron e Mikkel Bjerg serão opções para uma corrida agressiva, enquanto Casper Pedersen e Tobias Lund Andresen podem ser salvos como opções secundárias de sprint, se for o caso.

Itália - Os italianos são uma equipa muito forte e que não vai depender de um sprint. Eles têm talento, não estou a dizer o contrário, mas num sprint é improvável que Matteo Trentin ou Luca Mozzato possam competir com outros ciclistas acima. Até mesmo um Elia Viviani no auge da sua forma neste momento provavelmente teria dificuldades - embora o tenhamos visto bem apenas uma vez nesta temporada. As tácticas serão de ataque, com Trentin e, mais importante, Filippo Ganna que deixou de lado o contrarrelógio para se concentrar neste dia. Os ventos e o percurso com características de potência serão um teste muito interessante para ele, e em Milano-Sanremo ele mostrou como ele pode andar nas corridas montanhosas de um dia. Matteo Sobrero e Mattia Cattaneo também podem ser armas ofensivas, uma boa mistura de capacidade de escalada e habilidades de rouleur.

França - Os franceses podem realmente fazer algo de especial aqui, não tenho dúvidas. É uma equipa totalmente composta por ciclistas de clássicas. Axel Zingle e Anthony Turgis serão outsiders, no seu melhor dia definitivamente capazes de lutar pela vitória. Eles esperam que as principais equipas lutem entre si e ignorem um pouco a capacidade de sprint dos seus líderes. Christophe Laporte e Arnaud Démare chegam ambos em boa forma e com capacidade para vencer, se for ao sprint, claro. Apesar de não ser fácil, ambos sabem muito bem como se comportar numa corrida de um dia;

Se houver aliança suficiente, pode haver um sprint na luta pela vitória. O vento não facilitará a tarefa, mas o circuito é maioritariamente plano. A Holanda tem grandes razões para desejar isto, a liderança da equipa depende totalmente de homens rápidos, com Olav Kooij um ciclista muito perigoso, enquanto Mike Teunissen e Cees Bol são outsiders. Ethan Vernon, Soren Waerenskjold, Ivan García Cortina e Rui Oliveira são figuras interessantes a ter em consideração, que podem passar despercebidas e depois conseguir um forte resultado na meta;

Quanto a outros pilotos que podem lutar por um resultado de topo, mas que dependerão principalmente de uma corrida muito selectiva nas subidas, podemos ver Rasmus Tiller e Michal Kwiatkowski como candidatos à vitória. Outros como Toms Skujins, John Degenkolb e Felix Engelhardtsão também ciclistas a ter em consideração.

*** Wout van Aert, Mads Pedersen

**Filippo Ganna, Arnaud De Lie, Christophe Laporte, Olav Kooij

*Matteo Trentin, Rasmus Tiller, Arnaud Démare, Jasper de Buyst, Jasper Stuyven, Soren Waerenskjold

Pick: Wout van Aert