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O percurso do Campeonato do Mundo de contrarrelógio inclui algumas subidas para homens e mulheres, bem como uma descida - que é íngreme e direta. No entanto, a descida não mereceu muita atenção até aos últimos dias, quando os ciclistas voltaram a percorrer o percurso, e as críticas estão a chegar de todos os lados, incluindo de Remco Evenepoel.
"É, de longe, a parte mais perigosa do percurso: uma descida super íngreme de um quilómetro numa pista pouco clara e esburacada", disse Evenepoel em declarações ao Het Laatste Nieuws. "Tens de deixar de pensar por um bocado e esperar que não tenhas qualquer problema material durante aquela descida. Vi que há uma saída no fundo, mesmo em frente, caso se falhe a curva. Também indicaram essa curva com sinais que fazem a contagem decrescente da distância até à curva, mas será que nos vamos aperceber disso a esta velocidade?"
Alguns ciclistas referiram que esperam velocidades de até 90 km/h também em ambiente urbano. Na Suíça, isto não é invulgar, independentemente de ser nas montanhas ou em pequenas colinas como esta. O percurso de 46 quilómetros não será fortemente influenciado pela descida, mas a sua inclusão no percurso é vista como um risco desnecessário.
Outros membros da equipa belga também ficaram insatisfeitos com a presença deste segmento, com Victor Campenaerts a dizer: "Na Suíça, pensa-se em estradas perfeitas, mas aqui encontraram um quilómetro em que o asfalto é mau e depois desce de forma muito acentuada".
Lotte Kopecky teve palavras mais duras relativamente a esta descida: "A meio do percurso também se mergulha quase às cegas num buraco negro, porque um pedaço de floresta não deixa passar o sol. Fiz essa descida com as nádegas fechadas. O Ludwig estava sentado no carro de acompanhamento com as mãos húmidas".
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