“Se o Pellizzari não estivesse a correr com o Evenepoel, teria discutido a vitória com ele” - Vencedor da Volta a Itália vê enorme potencial no talento italiano da Red Bull

A narrativa inicial de 2026 da Red Bull - BORA - Hansgrohe parecia óbvia vista de fora: chega Remco Evenepoel, vence de imediato e o projeto da equipa para a Volta a França ganha rapidamente outra seriedade. Mas o que a Volta à Comunidade Valenciana revelou a partir do interior da caravana é que a nova estrutura pode estar a desenvolver uma segunda vertente, mais discreta.

Stefano Garzelli, vencedor da Volta a Itália de 2000 e a viver em Valência, integrou a organização da corrida e acompanhou de perto os momentos-chave. Questionado sobre as principais ilações, não começou por Evenepoel. “Digo Giulio Pellizzari. Bom, bom, estou contente”, disse Garzelli à Bici.Pro. “Quando alguém vai contra a corrente assim, é fantástico.”

Essa reação importa porque 2026 de Pellizzari já foi enquadrado internamente como uma época de consolidação e responsabilidade. Depois do salto em 2024 e 2025, espera-se agora que integre a profundidade da Red Bull nas Grandes Voltas, e não apenas como nome para o futuro. A Volta a Itália é central nisso, e Pellizzari assumiu-a abertamente como principal objetivo.

Em declarações ao Marca no início do inverno, afirmou: “A Volta a Itália é o meu grande objetivo e também a minha corrida favorita.”

O entusiasmo de Garzelli não se baseou em potencial vago. Apontou ações concretas, de alto custo, fáceis de ignorar se olharmos apenas para as classificações. “Primeira etapa, eu estava no carro”, explicou. “Ficam vinte corredores, uma reta de 15 quilómetros, ele arranca sozinho, com vento de frente. Apanham-no a 1.500 metros da meta, depois vitória para Girmay.”

Esse tipo de movimento não garante resultado, mas sinaliza confiança e intenção, e ajuda a explicar porque a Red Bull vê Pellizzari como corredor capaz de assumir responsabilidade em dias duros.

O momento maior, porém, surgiu na quarta etapa, quando a Red Bull começou a moldar a corrida a sério no final. A descrição de Garzelli sobre a ordem na equipa é o detalhe que merece ser revisto com atenção.

“Na quarta etapa, a cerca de 30 quilómetros da meta, o comboio da Red Bull era Pellizzari, Vlasov e Evenepoel, por esta ordem”, disse. “Ele começou a puxar durante 15 quilómetros entre planos e pequenos topos, e fez quase todos cederem, até o Vlasov. Ficaram seis corredores.”

Aqui, o contexto alargado conta. Evenepoel é o chefe de fila mediático, mas o plano da Red Bull para 2026 assenta em profundidade e flexibilidade. Quando alguém como Pellizzari roda à frente do núcleo do GC da equipa naquele momento, não é decoração. É confiança.

Garzelli deixou depois a frase que fez a semana soar a algo mais do que um trabalho de apoio. “Estou convencido de que, se o Pellizzari não estivesse a correr com o Evenepoel, teria discutido a vitória com ele”, afirmou.

Não é uma previsão para a época. É uma avaliação do nível, neste momento, e a relevância é óbvia com o Giro no horizonte.

As declarações do próprio Pellizzari no início do inverno alinham-se com a leitura de Garzelli. Ele tem sido claro ao valorizar a proximidade com campeões, em vez de distância, e já enquadrou a sua evolução na equipa como aprendizagem em corrida.

“No ano passado corri muitas vezes ao lado do Roglic e aprendi muitas coisas com ele”, disse ao Marca, antes de acrescentar: “Para mim é uma honra correr com campeões como eles.”

As observações de Garzelli em Valência basicamente colocam evidência em cima dessas palavras. Pellizzari não está apenas presente ao lado de líderes como Evenepoel, está a moldar as corridas à sua frente.

Garzelli assinalou também que o próprio Evenepoel o reconheceu.

Disse que Remco ficou impressionado com o trabalho de Pellizzari e que o elogiou e agradeceu depois.

Garzelli não ignorou a performance de Evenepoel ao longo da semana. Descreveu “grande condição, grande motivação e, acima de tudo, grande tranquilidade”, e notou até a forma acessível como Remco se mostrou logo após a chegada.

Mas o ponto mais interessante para a época longa da Red Bull é o que Garzelli viu como dinâmica emergente dentro da equipa.

“De fora, vê-se uma grande harmonia”, disse, acrescentando depois que Pellizzari foi muitas vezes quem incentivou Evenepoel a atacar e quase o corredor que tinha de o segurar.

É um detalhe marcante porque casa com a expectativa alargada sobre a Red Bull esta época. Esta equipa não se constrói em torno de uma só voz. Assenta em múltiplos líderes, múltiplos calendários e uma cultura onde os corredores fortes são encorajados a ser ativos, não passivos.

Para Pellizzari, Valência não precisava de entregar um resultado de manchete para cumprir um propósito. Se o veredicto de Garzelli estiver certo, oferece algo possivelmente mais valioso: prova de que o seu nível já está suficientemente próximo para rolar com o maior motor da equipa quando a corrida se decide.

E, tendo a Volta a Itália como objetivo declarado, é o tipo de sinal que a Red Bull queria ver.