Silvan Dillier sobre a parceria com Van der Poel nas clássicas da primavera - "Correr com o Mathieu é quase um privilégio"

Silvan Dillier foi, no seu apogeu, um bom ciclista de clássicas que quase ganhou a Paris-Roubaix (em 2018) e liderou a AG2R nas clássicas empedradas. Foi contratado para fazer parte do bloco da Alpecin-Deceuninck para estas corridas e a colaboração tem sido quase ideal para ambas as partes.

"Surgiu uma boa cultura na Alpecin-Deceuninck nessa área, em parte graças aos chefes de equipa", disse Dillier numa entrevista à RIDE Magazine. "Eles controlam o equilíbrio entre a emoção e a razão. Muitas vezes, também eliminam o negativismo, se este já existir após uma corrida falhada. Não é o fim do Mundo. Há sempre a próxima corrida. É nisso que esta equipa é realmente boa. É por isso que falamos principalmente de outras coisas no autocarro depois de uma corrida, em vez de falarmos de pontos a melhorar."

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O suíço juntou-se à Alpecin em 2021 e, desde então, fez parte de várias vitórias em monumentos. Este ano estará mais uma vez ao lado de van der Poel, mas também de ciclistas muito fortes como Jasper Philipsen, Kaden Groves e Soren Kragh Andersen, que procurarão resultados num coletivo que já provou ser impressionante.

"Mesmo que não ganhe, continua a fazer muitas vezes a cerimónia do pódio. É-me difícil dizer que ele está melhor do que nunca. O Mathieu só fez asneira em Benidorm. Mas que esta primavera será tão aborrecida e previsível como o inverno de cross? Não, os outros ciclistas também não ficam parados. Espero novamente um nível super elevado e corridas maravilhosas".

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O jovem de 33 anos será o gregário de van der Poel e Philipsen na Milan-Sanremo, este sábado, onde a equipa procurará o seu primeiro monumento da época. Dillier está satisfeito com o coletivo que o rodeia: "Para ser honesto, correr com o Mathieu é quase um privilégio. Vejo isto como uma oportunidade de correr numa equipa com um dos talentos do século e, sobretudo, não contra ele."

"O facto de Van der Poel ser o nosso líder dá-me uma motivação extra. Se tivermos alguém na equipa com grande potencial para ganhar uma corrida, isso dá-nos um moral diferente do que quando sabemos que o quinto lugar é o máximo possível. Encaro este sentimento e este trabalho como um privilégio", concluiu.

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