Team Visma | Lease a Bike tem de se adaptar antes da Milan-Sanremo: "Não temos o favorito máximo, como tivemos no passado com Wout van Aert"

Embora a Team Visma | Lease a Bike entre em quase todos os favoritos como sendo indiscutivelmente a favorita à vitória, no próximo Milano-Sanremo não será necessariamente esse o caso.

Com a ausência de Wout van Aert, a principal ameaça da Visma para a Clássica, espera-se que Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Tom Pidcock e Mads Pedersen disputem a vitória em Itália. "Vamos para a corrida com muitos jovens. A maior parte deles vai fazer a sua estreia", afirma Arthur Van Dongen, diretor desportivo da Team Visma | Lease a Bike, ao podcast Kop over Kop. "Eles estão extremamente interessados em criar algo bonito."

Tendo de se adaptar, a Team Visma | Lease a Bike vai adotar uma estratégia diferente para tentar competir. "De facto, não temos um líder claro, mas temos dois líderes claros", explica Van Dongen, que são Olav Kooij e Christophe Laporte. "Trabalhamos com eles para alcançar os melhores resultados possíveis. Mas não temos o favorito máximo, como tivemos no passado com Wout van Aert."

"Com Van der Poel e Pogacar, o maior concorrente não está na nossa equipa. O plano de batalha será proteger Christophe e Olav o melhor possível durante todo o dia e depois deixá-los numa posição bem posicionada no sopé da Cipressa. É aí que normalmente começa, por isso temos de estar bem na frente", continua Van Dongen. "

Então, Van Dongen está confiante de que Kooij ou Laporte podem surpreender e vencer? "Não é uma corrida muito difícil em comparação com outros monumentos, mas é claro que é a distância que vai desempenhar um papel importante. Estou convencido de que o Olav será certamente capaz de o fazer no futuro", analisa.

"Christophe é muito mais velho e muito mais maduro do que Olav. Ele será certamente capaz de lidar com a subida na Milan-Sanremo", conclui Van Dongen. "Resta saber se ele pode juntar-se a nós se os dois principais favoritos saírem. Mas ele vai estar definitivamente perto. Numa corrida como a Milan-Sanremo é muito difícil dificultar a vida a homens como Van der Poel ou Pogacar, uma vez que tudo se junta nos últimos 25 quilómetros. Por isso, o percurso não é realmente adequado para isso".