“Não temos este problema de doping” - Agente de Tadej Pogacar contesta planos para novas medidas antidoping no ciclismo

Um novo debate sobre a luta do ciclismo contra o doping ganhou força depois de o agente de Tadej Pogacar desvalorizar a necessidade de novas ferramentas de monitorização antidoping, declarações que surgem num momento em que voltam a circular dúvidas sobre a credibilidade da modalidade.

Essas dúvidas reapareceram nos últimos dias na sequência do caso em desenvolvimento envolvendo Marc Soler e o pai. A autoridade antidoping espanhola, a CELAD, sancionou recentemente Jaume Soler Serrano com uma suspensão de 18 meses após contactos com o treinador banido Jose Marti, figura associada à era da US Postal no ciclismo e suspensa da modalidade até 2027. Não foi anunciada qualquer sanção ao corredor da UAE Team Emirates - XRG, e o caso permanece em aberto.

Neste contexto, o agente de longa data de Pogacar, Alex Carera, criticou uma proposta atualmente em testes pela International Testing Agency que prevê analisar dados de desempenho dos corredores para identificar tendências suspeitas e orientar controlos direcionados.

A iniciativa, em fase piloto com um pequeno número de equipas numa base voluntária, pretende utilizar dados longitudinais de potência e rendimento, incluindo ficheiros carregados em plataformas como a TrainingPeaks, para detetar evoluções invulgares no desempenho dos corredores. Os defensores veem-na como uma possível evolução do quadro antidoping do ciclismo, concebida para fornecer inteligência adicional às autoridades.

Carera, porém, entende que a ideia arrisca criar complicações desnecessárias numa modalidade que passou anos a reconstruir a sua credibilidade. “Sei que uma comissão quer analisar os dados da TrainingPeaks e decidir alguns elementos. Não. Porquê? O nosso desporto mudou muito. Agora o ciclismo tem credibilidade”, disse em conversa com a road.cc.

O italiano insistiu que a cultura dentro do pelotão atual pouco se assemelha ao período em que os escândalos de doping abalavam repetidamente a reputação do desporto. “Talvez há 10 ou 15 anos, não, mas agora temos credibilidade porque a mentalidade mudou”.

Embora o projeto da ITA esteja pensado apenas como ferramenta de inteligência e não como prova direta de irregularidades, Carera vê pouco benefício em introduzir mais camadas de monitorização.

“Não precisamos de encontrar outras coisas estúpidas só para criar problemas, porque o ciclismo é diferente de há 15 anos”, afirmou.

Para o agente, o argumento de que a modalidade ainda necessita de mecanismos antidopagem adicionais não colhe.

“Mas agora a mentalidade mudou. Não temos esse problema, o problema do doping. Por que temos de criar algo novo?”

Carera levantou também receios sobre as potenciais implicações de partilhar dados detalhados de treino com entidades externas.

“Ouvi dizer que querem recolher toda a TrainingPeaks de todos os corredores. Mas por que temos de fazer isso? No futebol, o Barcelona não pode dizer ao Real Madrid: ‘hoje temos de ficar três horas no rolo, amanhã duas horas’. Não”.

As equipas investem fortemente nos seus sistemas de treino e em tecnologia de performance, argumentou, e esses métodos fazem parte da sua vantagem competitiva.

“Cada equipa tem os seus segredos de treino. Caso contrário, para que gasto dinheiro em tecnologia se, depois, outras pessoas a copiam?”

Com o projeto piloto da ITA ainda em curso e o caso Soler a continuar a gerar discussão no pelotão, o debate sobre como o ciclismo deve equilibrar transparência, privacidade e credibilidade nos esforços antidoping dificilmente desaparecerá tão cedo.