One small thing from this is turning the brake hoods+levers inwards for aero gains is to be regulated, can come at risk of braking performance...
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UCI anuncia planos para controlar o posicionamento das manetes de travão das bicicletas
Ciclismosábado, 16 dezembro 2023 a 19:28
Para a época de 2024, a UCI anunciou planos para controlar o posicionamento das manetes de travão das bicicletas. Apontar para dentro para obter ganhos aerodinâmicos deverá passar a ser objeto de uma regulamentação muito mais rigorosa.
"O posicionamento das manetes com uma inclinação extrema limita a capacidade de travagem dos ciclistas e constitui uma modificação do produto para além da sua utilização prevista", explica a UCI num comunicado. "Em 2025, entrarão em vigor novos regulamentos que exigirão o cumprimento das directrizes de instalação estabelecidas pelos fabricantes de manetes de travão".
"Virar as alavancas para dentro é ridículo, perigoso e estúpido", disse uma fonte anónima à Cycling Weekly. "Basicamente, é uma questão de segurança. Se rodarmos as manetes a 90 graus, como alguns destes jovens estão a fazer, não conseguimos chegar aos travões, não conseguimos mudar de velocidades. Sim, podemos ter uma posição aerodinâmica muito bonita, mas no resto do tempo não podemos subir em segurança, não podemos travar corretamente".
"Sinto que se trata de um problema de perceção que se vai repercutir nos jovens mais susceptíveis de serem influenciados", afirmaram. "Se tivermos um pelotão inteiro de jovens a fazer isto, vai ser um pesadelo completo e as pessoas vão-se magoar. Para a UCI, é bom que se reprima algo que as pessoas podem fazer, que é menos seguro, antes que haja algum tipo de problema".
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