🤩 Batailles en altitude sur le #Dauphiné ! Rendez-vous dimanche pour le premier épisode. 🤩Battles in the mountains on the #Dauphiné! See you on Sunday for the first episode.
Entre a Volta a Itália e a Volta a França, o Critérium du Dauphiné atrai, como sempre, uma lista de ciclistas repleta de estrelas. No entanto, a pergunta que fazemos hoje é: quando a corrida acabar, quem levará para casa a Camisola Amarela?
Tanto Remco Evenepoel como Primoz Roglic vão regressar às corridas depois da violenta queda sofrida na Volta ao País Basco. Evenepoel, apoiado por Mikel Landa, anunciou antes da corrida que não está muito preocupado com a classificação geral e que, em vez disso, irá fazer a Dauphine como um teste pré-Volta a França para ver como está o seu nível físico, agora que regressa à competição.
Roglic e a BORA - hansgrohe trazem consigo uma equipa muito forte, com o antigo vencedor da Volta a Itália, Jai Hindley, e o recente vice-campeão da Volta à Romandia, Aleksandr Vlasov, que darão a Roglic um apoio de luxo na hora de enfrentar as montanhas ou um plano B/ C viável, que poderá ser posto em prática caso Roglic ainda esteja fora do ritmo após uma longa paragem.
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Juan Ayuso lidera a UAE Team Emirates enquanto a equipa se testa para o apoio a Tadej Pogacar na próxima Volta a França. A INEOS Grenadiers será liderada por uma estrela da Volta do ano passado, Carlos Rodriguez. Embora a Team Visma | Lease a Bike não conte com o atual vencedor da prova, Jonas Vingegaard, pois o dinamarquês foi um dos homens mais afectados pela queda no País Basco. No entanto, com o duo formado pelo campeão da Vuelta, Sepp Kuss, e pelo vencedor da Paris-Nice, Matteo Jorgenson, a Team Visma | Lease a Bike chega à Dauphiné com ciclistas com capacidades de lutar pela classificação geral;
Antonio Tiberi, Jack Haig e Santiago Buitrago são cartas para a Bahrain - Victorious, Tao Geoghegan Hart para a Lidl-Trek, David Gaudu lidera a Groupama - FDJ e homens como Cristian Rodriguez, Guillaume Martin e Ivan Sosa estarão como outsiders.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024