In preparation of his road season, @WoutvanAert participated in 9️⃣ cyclocross races. He won 3️⃣ of them. Look back on his cyclocross campaign one more time in our gallery.
Os especialistas analisam o novo visual da Team Visma - Lease a Bike para 2024
Gravelsexta-feira, 02 fevereiro 2024 a 14:00
Em 2024, a Team Visma | Lease a Bike inicia uma nova era. Um visual renovado para o seu equipamento, um novo patrocinador no seu nome e um alinhamento renovado. Mas até que ponto conseguirão replicar o imenso sucesso de 2023?
No âmbito do podcast do Eurosport Kop over Kop, Jeroen Vanbelleghem, Jan Hermsen, Bobbie Traksel e Sander Valentijn debatem esta questão. Tal como acontece com todas as equipas do pelotão, a Volta a França será um ponto-chave na campanha, especialmente para a Team Visma | Lease a Bike, uma vez que Jonas Vingegaard procura fazer um hat-trick de vitórias na Camisola Amarela.
"Não creio que isso seja um problema na Volta", diz Vanbelleghem sobre a notável saída de Primoz Roglic. "No ano passado, Vingegaard também foi o único líder e, nessa altura, também funcionou. Talvez seja um desafio maior ganhar as três Grandes Voltas."
Acredita-se que não será o esloveno, mas sim Wout van Aert, o grande ausente no próximo verão, uma vez que o belga vai seguir um calendário diferente este ano, visando a Volta a Itália. O que Van Aert demonstrou no Tour nos últimos dois anos é mais do que fenomenal. Ele não é substituível", analisa Traksel.
Van Aert será, no entanto, o líder da equipa nos monumentos. "Se voltarem a ter uma época como a do ano passado, é claro que será um sucesso. Penso que, pelo menos, a Volta à Flandres e o Paris-Roubaix estão no topo da lista de prioridades da Team Visma | Lease a Bike", afirma Vanbelleghem.
"A equipa tem uma base muito forte. Com Van Aert como líder absoluto. A equipa é muito equilibrada", acrescenta Traksel.
"Penso que têm um objetivo claro com os monumentos", considera Hermsen. "A Flandres e Roubaix são muito importantes, mas se ganharem Liège ou Milão-Sanremo também ficarão satisfeitos. Depois de um ano monumental, penso que a equipa precisa de ganhar novamente."
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024