A Shimano, envolvida no caos da fusão, "sentir-se-á honrada em apoiar todos os projectos em que nos considerem adequados para o seu equilíbrio"

Se os rumores sobre uma fusão entre duas das maiores equipas masculinas do ciclismo profissional, a Jumbo-Visma e a Soudal-QuickStep, se confirmarem, uma das equipas Specialized ou Cervélo e SRAM ou Shimano será forçada a perder um lugar nos escalões superiores do World Tour.

Atualmente, a Jumbo-Visma usa bicicletas Cervélo; um acordo de patrocínio que começou em 1 de janeiro de 2021 e foi prolongado indefinidamente no final desse mesmo ano. No final da época de 2022, a equipa trocou o seu acordo com a Shimano, que fornecia conjuntos de grupos, rodas e capacetes da marca irmã Lazer, a favor do que se acreditava ser um acordo financeiramente mais lucrativo com a SRAM, que agora fornece conjuntos de grupos. O fornecimento de rodas passou para a marca irmã da Cervélo, a Reserve, e a Lazer continuou a fornecer os capacetes.

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Na Soudal-QuickStep, a Specialized fornece as bicicletas, e tem-no feito desde 2006. Oito dias antes de a Jumbo anunciar o referido acordo "indefinido" com a Cervélo em 2021, a Specialized comprometeu-se com a QuickStep até pelo menos 2027, com Patrick Lefevere a descrever a marca como "impecável como parceiro". A Specialized também fornece à marca as suas rodas e cockpits Roval, bem como os pneus, sapatos e capacetes S-Works. Os grupos são fornecidos diretamente pela Shimano, num outro acordo de longa data que começou em 2016.

Relativamente ao fornecimento de grupos, um porta-voz da Shimano disse à Cyclingnews que, atualmente, "não sabe nada" sobre os acordos que estão a ser feitos, mas que a marca "terá sempre a honra de apoiar qualquer empreendimento em que nos vejam a equipar a sua balança", acrescentando mais tarde que "é sempre bom ver os ciclistas de alto nível a competir com grupos Shimano".

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