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A UCI vai testar sistema de cartões amarelos na Volta a Espanha
Ciclismosexta-feira, 16 agosto 2024 a 13:00
A UCI decidiu que o controverso sistema de cartões amarelos para sancionar os ciclistas será testado na Volta a Espaha 2024.
Não corremos o risco de ver Jonas Vingegaard ou Tadej Pogacar desclassificados na recente Grand Boucle, mas poderemos ver alguns dos favoritos para a Volta a Espanha. A corrida é normalmente ignorada pela UCI mas, desta vez, vai estar debaixo da lupa. Esperemos que não pelas razões erradas.
A UCI determinou que o sistema entraria em vigor numa fase de teste a partir de 1 de agosto até 31 de dezembro de 2024 e, dependendo dos resultados, será definitivamente implementado ou não a partir da época de 2025.
Estes cartões não serão à maneira do futebol ou do atletismo. Não haverá um árbitro ou um juiz a mostrar os cartões físicos aos ciclistas, mas estes serão entregues através de um comunicado após cada etapa.
Os comissários podem emitir cartões amarelos para qualquer tipo de ação que considerem suscetível de pôr em risco a segurança dos ciclistas ou de qualquer outro membro da corrida.
Como explica o Marca, haverá 4 pressupostos para sancionar os ciclistas:
- Se um concorrente receber dois cartões amarelos durante a mesma corrida, será desclassificado dessa corrida e ser-lhe-á aplicada uma suspensão de 7 dias, a contar do dia seguinte ao segundo cartão amarelo.
- Se um concorrente acumular três cartões amarelos num período de 30 dias, será suspenso por 14 dias, a contar do dia seguinte ao da receção do terceiro cartão amarelo.
- Se um concorrente receber 6 cartões amarelos no decurso de um ano, será suspenso por 30 dias, a contar do dia seguinte ao da receção do sexto cartão amarelo.
- Um cartão amarelo que tenha sido utilizado para impor uma suspensão não será considerado em futuras decisões de suspensão.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024