ANÁLISE: A Movistar cada vez mais dependente de Enric Mas, que conquistou quase 20% do total de pontos da equipa em 2024
Ciclismo
A temporada 2024 de Enric Mas chegará ao fim na Il Lombardia no próximo fim de semana. O líder da Movistar Team vai lutar pela última vez contra Tadej Pogacar e companhia em busca de um bom resultado no último monumento do ano, que dará por terminada a sua campanha de 2024.
Apesar de Enric Mas ter chegado a meio da época como alvo de muitas críticas devido ao seu desempenho na Volta à Suíça e na primeira semana da Volta a França, o ciclista de 29 anos conseguiu recompor-se, terminando a Volta a França em boa forma como caçador de etapas e foi para a Volta a Espanha com a confiança em alta, tendo fechado a corrida com um pódio na classificação geral, mantendo-se na luta pela vitória quase até ao fim. Depois terminou em 8º lugar no Campeonato do Mundo de Zurique. Mas está agora em Itália e procura a cereja no topo do bolo, mas sem dúvida que em 2024 foi, de longe, o melhor homem da Movistar Team.
Enric Mas conseguiu (com a Lombardia à porta) 2.491 pontos em 2024. Isto representa 18,1% do total de pontos da equipa durante todo o ano! Uma verdadeira loucura que mostra a importância do homem das ilhas Baleares na equipa. Mas os dados recolhidos no StatsOnCycling, não se ficam por aqui.
O espanhol é também o sétimo ciclista de todo o pelotão com a maior percentagem de pontos da sua equipa em relação ao total. Há apenas 6 ciclistas com maior impacto na equipa que representam do que Mas.
- Remco Evenepoel: 30,7% do total de pontos da Soudal Quick-Step em 2024.
- Jasper Philipsen: 29,3% do total de pontos da Alpecin-Deceuninck em 2024.
- Biniam Girmay: 27,4% do total de pontos da Intermarché - Wanty em 2024.
- Tadej Pogacar: 23,1% do total de pontos da UAE Team Emirates em 2024.
- Mathieu van der Poel: 20,1% do total de pontos da Alpecin-Deceuninck em 2024.
- Alberto Bettiol: 19,6% do total de pontos da equipa Astana Qazaqstan em 2024.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024