No dia 22/4 o pelotão enfrenta a segunda das clássicas das Ardenas: a
La Flèche Wallone. A clássica belga é marcada pelas múltiplas passagens no célebre Mur de Huy, a única do tríptico da semana com final em alto. Analisamos o seu
perfil e fazemos a sua
antevisão.
A corrida foi criada em 1936, com Philémon De Meersman a assinar o primeiro triunfo; e Marcel Kint a somar três vitórias consecutivas menos de 10 anos após a criação. Rik van Steenbergen, Fausto Coppi, Raymond Poulidor, Eddy Merckx, Rik van Looy, Roger de Vlaeminck, Francesco Moser, Bernard Hinault, Laurent Fignon, Lance Armstrong e Laurent Jalabert estão entre os vencedores desta prova.
Há uma combinação de classicomans e trepadores no rol de vencedores, incluindo Davide Rebellin, Cadel Evans, Philippe Gilbert, Alejandro Valverde (quatro vezes de 2014 a 2017)... As edições mais recentes foram vencidas por Julian Alaphilippe, Marc Hirschi, Dylan Teuns, Tadej Pogacar e Stephen Williams.
Em 2025, Pogacar venceu com autoridade, com um ataque sentado no Mur de Huy.
Perfil: Herstal - Mur de Huy
Herstal - Mur de Huy, 205,5 quilómetros
205 quilómetros e 3100 metros de desnível positivo. É este o cartão de visita da corrida, sem subidas longas mas com muitas estradas onduladas ao longo de todo o percurso. É uma clássica que favorece os puncheurs puros e também alguns trepadores, frequentemente controlada e decidida num sprint nas rampas muito íngremes da subida final. A partida é em Chey, e o traçado tem mais quilometragem e escalada do que no ano passado graças ao regresso da Côte de Cherave.
Ao longo dos anos, a prova tem mostrado que tudo se decide na subida final, pelo que os principais favoritos costumam gerir ao máximo até lá, enquanto as equipas trabalham para controlar a corrida. A decisão dá-se num circuito, com três voltas de 37 quilómetros.
Em cada volta surge a Côte d’Ereffe, a coroar a 18,5 quilómetros da meta, com 2,2 quilómetros a 5,4%. Segue-se um falso plano, e depois começa a aproximação muito rápida e nervosa ao Mur de Huy, onde tudo se resolve. Antes, haverá a Côte de Cherave, com 1,3 quilómetros a 7%, terminando a 5,5 da meta.
Uma parede, uma ascensão que endurece até ao topo. É um esforço puramente anaeróbico, ideal para puncheurs leves e trepadores. A subida tem 1,2 quilómetros a 10,3% e empina progressivamente até à linha de meta. É um esforço que cresce de intensidade de forma constante. A luta pela entrada no sopé é, todos os anos, muito intensa e, uma vez lá, a corrida costuma embalar para o sprint. Os últimos 300 metros são muito íngremes e há quem ataque um pouco antes, mas é pouco provável que uma ofensiva de longe resulte.
Favoritos
Paul Seixas começa como o principal favorito, embora isso se deva à forma que demonstrou na Volta ao País Basco. No papel, esta não é uma prova que lhe seja ideal, apesar da subida para Huy ser muito mais adequada aos alpinistas do que o terreno da Amstel Gold Race. Portanto, esta é, em última análise, uma prova que não tem um "homem a ser batido". Mas é a La Flèche Wallone, uma corrida que normalmente não envolve muita tática, apenas uma longa espera entre os principais favoritos, uma batalha de posicionamento na subida e, em seguida, o uso de tudo o que resta nas suas inclinações brutais.
Já no lado dos trepadores, há alguns nomes que se destacam, como Lenny Martínez, que teve uma primavera soberba e cuja constituição leve é perfeita para estas rampas brutais; Mattias Skjelmose, que mostrou grande forma na Amstel Gold Race e tem aqui uma hipótese ainda maior de vencer na ausência de Remco Evenepoel; E diria que Kévin Vauquelin, que ficou em segundo lugar nas duas últimas edições a correr pela Arkéa e agora, com o apoio da INEOS, pode ter a hipótese da sua vida de vencer um grande clássico.
Daniel Martínez, Jai Hindley, Yannis Voisard, Pello Bilbao, Tobias Joahnnessen, Ramses Debruyne, Lennert van Eetvelt, Jorgen Nordhagen, Ben Tulett, Valentin Paret-Peintre, Ilan van Wilder, Pavel Sivakov, Ion Izagirre e Cian Uijtdebroeks são ciclistas semelhantes que também esperam que a corrida seja o mais difícil possível desde o início para desgastar as pernas dos puncheurs.
Porque, nesse lado, também temos alguns favoritos muito fortes. Veja-se Romain Grégoire, que fez o ataque decisivo na Amstel Gold Race; Dois dias antes, também atacou e criou o grupo dos favoritos na Brabtantse Pijl. Esta corrida é menos explosiva, mas ele será certamente uma grande ameaça para todos.
Creio que Mauro Schmid tem muito para mostrar, algo que não vimos em Amstel; Benoìt Cosnefroy pode ser o grande líder da UAE depois do que lá fez; e de Christian Scaroni também podemos realisticamente antecipar uma vitória se o italiano estiver na sua melhor forma.
Mais especialistas em clássicas, temos ainda Finn Fisher-Black, Julian Alaphilippe, Anthon Charmig, Andreas Kron, Clément Champussin, Mauri Vansevenant, Tim Wellens, Dylan Teuns e Iván Romeo.
Previsão para a La Flèche Wallone 2026
*** Paul Seixas, Lenny Martínez, Mattias Skjelmose
** Romain Grégoire, Kévin Vauquelin, Christian Scaroni
* Pello Bilbao, Tobias Johannessen, Valentin Paret-Peintre, Ion Izagirre, Cian Uijtdebroeks, Mauro Schmid, Benoît Cosnefroy, Clément Champoussin, Mauri Vansevenant
Escolha: Lenny Martínez
Cenário previsto: O melhor na subida íngreme.
Original: Rúben Silva
Lista de vencedores da La Flèche Wallone
| Ano | País | Ciclista | Equipa |
| 1936 | Bélgica | Philemon De Meersman | La Française |
| 1937 | Bélgica | Adolph Braeckeveldt | Helyett |
| 1938 | Bélgica | Émile Masson Jr. | |
| 1939 | Bélgica | Edmond Delathouwer | Leducq-Mercier |
| 1940 | Sem corrida | | |
| 1941 | Bélgica | Sylvain Grysolle | |
| 1942 | Bélgica | Karel Thijs | |
| 1943 | Bélgica | Marcel Kint | |
| 1944 | Bélgica | Marcel Kint | |
| 1945 | Bélgica | Marcel Kint | |
| 1946 | Bélgica | Désiré Keteleer | Groene Leeuw |
| 1947 | Bélgica | Ernest Sterckx | Alcyon–Dunlop |
| 1948 | Itália | Fermo Camellini | Métropole |
| 1949 | Bélgica | Rik Van Steenbergen | Mercier–Hutchinson |
| 1950 | Itália | Fausto Coppi | Bianchi–Ursus |
| 1951 | Suíça | Ferdi Kübler | Tebag |
| 1952 | Suíça | Ferdi Kübler | Tebag |
| 1953 | Bélgica | Stan Ockers | Peugeot–Dunlop |
| 1954 | Bélgica | Germain Derycke | Alcyon–Dunlop |
| 1955 | Bélgica | Stan Ockers | Elvé–Peugeot |
| 1956 | Bélgica | Richard Van Genechten | Elvé–Peugeot |
| 1957 | Bélgica | Raymond Impanis | Peugeot-BP |
| 1958 | Bélgica | Rik Van Steenbergen | Elvé–Peugeot–Marvan |
| 1959 | Bélgica | Jos Hoevenaers | Faema |
| 1960 | Bélgica | Pino Cerami | Peugeot–BP–Dunlop |
| 1961 | Bélgica | Willy Vannitsen | Gitane–Geminiani–Leroux–Dunlop |
| 1962 | Bélgica | Henri De Wolf | Baratti–Milano |
| 1963 | França | Raymond Poulidor | Mercier–BP–Hutchinson |
| 1964 | Bélgica | Gilbert Desmet | Wiel's–Groene Leeuw |
| 1965 | Itália | Roberto Poggiali | Ignis |
| 1966 | Itália | Michele Dancelli | Molteni |
| 1967 | Bélgica | Eddy Merckx | Peugeot–BP–Michelin |
| 1968 | Bélgica | Rik Van Looy | Willem II–Gazelle |
| 1969 | Bélgica | Jos Huysmans | Dr.Mann–Grundig |
| 1970 | Bélgica | Eddy Merckx | Faemino |
| 1971 | Bélgica | Roger De Vlaeminck | Mars–Flandria |
| 1972 | Bélgica | Eddy Merckx | Molteni |
| 1973 | Bélgica | André Dierickx | Flandria–Shimano–Carpenter |
| 1974 | Bélgica | Frans Verbeeck | Watney–Maes |
| 1975 | Bélgica | André Dierickx | Rokado |
| 1976 | Países Baixos | Joop Zoetemelk | Gan–Mercier–Hutchinson |
| 1977 | Itália | Francesco Moser | Sanson |
| 1978 | França | Michel Laurent | Peugeot–Esso–Michelin |
| 1979 | França | Bernard Hinault | Renault–Gitane–Campagnolo |
| 1980 | Itália | Giuseppe Saronni | Gis Gelati–Colnago |
| 1981 | Bélgica | Daniel Willems | Capri Sonne–Koga Miyata |
| 1982 | Itália | Mario Beccia | Hoonved–Bottechia |
| 1983 | França | Bernard Hinault | Renault–Elf–Gitane |
| 1984 | Dinamarca | Kim Andersen | Coop–Hoonved |
| 1985 | Bélgica | Claude Criquielion | Hitachi–Splendor–Sunair |
| 1986 | França | Laurent Fignon | Système U |
| 1987 | França | Jean-Claude Leclercq | Toshiba–Look |
| 1988 | Alemanha Ocidental | Rolf Gölz | Superconfex–Yoko |
| 1989 | Bélgica | Claude Criquielion | Hitachi–Merckx–Mavic |
| 1990 | Itália | Moreno Argentin | Ariostea |
| 1991 | Itália | Moreno Argentin | Ariostea |
| 1992 | Itália | Giorgio Furlan | Ariostea |
| 1993 | Itália | Maurizio Fondriest | Lampre |
| 1994 | Itália | Moreno Argentin | Gewiss–Ballan |
| 1995 | França | Laurent Jalabert | ONCE |
| 1996 | Estados Unidos | Lance Armstrong | Motorola |
| 1997 | França | Laurent Jalabert | ONCE |
| 1998 | Dinamarca | Bo Hamburger | Casino–Ag2r |
| 1999 | Itália | Michele Bartoli | Mapei–Quick-Step |
| 2000 | Itália | Francesco Casagrande | Vini Caldirola–Sidermec |
| 2001 | Bélgica | Rik Verbrugghe | Lotto–Adecco |
| 2002 | Bélgica | Mario Aerts | Lotto–Adecco |
| 2003 | Espanha | Igor Astarloa | Saeco |
| 2004 | Itália | Davide Rebellin | Gerolsteiner |
| 2005 | Itália | Danilo Di Luca | Liquigas–Bianchi |
| 2006 | Espanha | Alejandro Valverde | Caisse d'Epargne–Illes Balears |
| 2007 | Itália | Davide Rebellin | Gerolsteiner |
| 2008 | Luxemburgo | Kim Kirchen | Team High Road |
| 2009 | Itália | Davide Rebellin | Diquigiovanni–Androni |
| 2010 | Austrália | Cadel Evans | BMC Racing Team |
| 2011 | Bélgica | Philippe Gilbert | Omega Pharma–Lotto |
| 2012 | Espanha | Joaquim Rodríguez | Team Katusha |
| 2013 | Espanha | Daniel Moreno | Team Katusha |
| 2014 | Espanha | Alejandro Valverde | Movistar Team |
| 2015 | Espanha | Alejandro Valverde | Movistar Team |
| 2016 | Espanha | Alejandro Valverde | Movistar Team |
| 2017 | Espanha | Alejandro Valverde | Movistar Team |
| 2018 | França | Julian Alaphilippe | Quick-Step Floors |
| 2019 | França | Julian Alaphilippe | Deceuninck–Quick-Step |
| 2020 | Suíça | Marc Hirschi | Team Sunweb |
| 2021 | França | Julian Alaphilippe | Deceuninck–Quick-Step |
| 2022 | Bélgica | Dylan Teuns | Team Bahrain Victorious |
| 2023 | Eslovénia | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates |
| 2024 | Grã-Bretanha | Stephen Williams | Israel–Premier Tech |
| 2025 | Eslovénia | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates XRG |