Arne Marit perto da Red Bull - BORA - hansgrohe após clima de incerteza na fusão Intermarché-Lotto

Uma das grandes histórias deste inverno é a fusão entre a Intermarché - Wanty e a Lotto, um processo que, em vários aspetos, tem sido tudo menos tranquilo. A integração das duas estruturas está a gerar incerteza e desconforto entre muitos ciclistas, que se deparam com sinais contraditórios e indefinição sobre o futuro. Entre os mais afetados está Arne Marit, o sprinter belga de 26 anos que poderá estar de saída para a Red Bull - BORA - hansgrohe.

Marit tornou-se profissional em 2021 e ingressou na estrutura da Intermarché em 2024. Embora os seus maiores sucessos em termos de vitórias tenham surgido nas categorias de desenvolvimento, o belga adaptou-se bem ao pelotão do WorldTour, demonstrando consistência e velocidade em várias corridas. Esteve perto do triunfo em etapas da Volta a Espanha e do Tour Down Under de 2025, mas a vitória escapou-lhe por detalhes.

Atualmente, o cenário de incerteza deixa o sprinter numa posição delicada. Marit tem qualidade comprovada, mas muitas equipas já fecharam os seus plantéis para 2026 ou dispõem de orçamentos reduzidos para contratações adicionais. Ainda assim, o seu nome continua no radar de várias formações que procuram reforçar o seu setor de velocidade.

De acordo com o Het Laatste Nieuws, Marit deverá juntar-se à Red Bull - BORA - hansgrohe na próxima temporada. A mudança faz sentido: a equipa alemã tem capacidade financeira para investir em reforços de nível WorldTour e procura aumentar a profundidade do seu grupo de sprinters, após a saída de Sam Welsford, que deixará vaga ao lado de Jordi Meeus e Danny van Poppel.

Com dois lugares ainda disponíveis, considerando a indefinição em torno de Oier Lazkano, a Red Bull - BORA - hansgrohe pretende equilibrar o seu bloco de velocistas e garantir competitividade em diferentes tipos de provas. A chegada de Marit, que este ano foi 4.º na Kuurne - Bruxelles - Kuurne, encaixaria na perfeição nessa estratégia, oferecendo à equipa mais uma opção sólida para disputar vitórias em sprints em pelotão compacto e aumentar a presença da estrutura ao longo do calendário WorldTour.