🤩 Here it is, the official route of the #TDF2025! 🤩 Voici le parcours officiel du #TDF2025 !
O percurso da Volta a França de 2025 foi oficialmente revelado. Trata-se de um itinerário bastante diferente dos anos anteriores, que privilegia muito menos as subidas na semana de abertura da corrida. No entanto, a corrida será decidida em alguns dias em que as montanhas farão grandes diferenças e aqui damos uma vista de olhos aos momentos mais decisivos da Grand Boucle.
A corrida terá chegadas em alto em Boulogne-sur-Mer, Mur-de-Bretagne e Puy Sancy na primeira semana, mas a primeira etapa de alta montanha só terá lugar nos Pirinéus e já na segunda semana da corrida - um início invulgar quando comparado com as edições recentes. Há seis etapas de alta montanha (incluindo um contrarrelógio de montanha) e estas são as cinco subidas mais importantes da corrida:
A corrida entrará nas altas montanhas pela primeira vez apenas na etapa 12. Embora os trepadores encontrem testes na primeira semana, principalmente na etapa de Mur-de-Bretagne e Puy de Sancy, os longos e constantes esforços nas montanhas só começam no 12º dia de corrida com uma subida que ganhou reputação ao longo das décadas na corrida.
Não é a etapa de montanha mais difícil, mas é a primeira grande e não haverá margem para esconder possíveis fragilidades ou formas longe do ideal. Será um dia de revelações e a falta de muito acumulado de montanhas significa que deveremos ver alguns ataques explosivos a serem lançados nas suas encostas.
Depois de escalar o Col du Soulur e o Col des Bordères, os ciclistas vão enfrentar o Hautacam, que tem 13,6 quilómetros de comprimento e 7,8% de inclinação. Foi utilizado mais recentemente na Volta a França de 2022, onde Jonas Vingegaard, com a camisola amarela, conseguiu vencer a etapa e ganhar mais de um minuto a Tadej Pogacar, naquele que foi o último dia nas montanhas. Sem dúvida, um dia que pode causar muitos estragos.
O segundo de três dias consecutivos nos Pirinéus é uma cronoescalada, um esforço raro atualmente no ciclismo profissional, mas que está a ter um grande regresso. Sem a vertente de resistência, podemos assistir a desempenhos surpreendentes neste dia.
Mas, acima de tudo, podem ser criadas grandes diferenças, tendo em conta que não haverá ninguém a impôr o ritmo na frente do pelotão. O que conta são as pernas e a capacidade de sofrer sozinho na montanha. Não é o mais difícil dos desafios, mas a subida para Peyragudes (8 quilómetros a 7,9%) vai estar cheia de gente e pode certamente fazer mudanças importantes na classificação geral.
Para além disso, as inclinações médias escondem a rampa ultra íngreme até ao Altiport, onde se situa a meta. Em 2017, o camisola amarela Chris Froome cedeu e perdeu 22 segundos para Romain Bardet apenas nas últimas centenas de metros, o que significa que a estratégia de ritmo será muito importante no dia para a vitória da etapa e a classificação geral.
O regresso da mítica montanha. A 16ª etapa será o primeiro dia da última semana da corrida e um dia mau pode significar o desastre para qualquer ciclista. Entre o Maciço Central e os Alpes, esta subida monstruosa será o ponto alto do dia.
Os últimos 15,7 quilómetros têm uma inclinação de 8,8% e esta é uma subida que quase não apresenta curvas e ziguezagues, é muito íngreme desde o início e está frequentemente exposta ao vento e às condições meteorológicas. É uma montanha para os trepadores puros, onde muitas vezes os ataques surgem logo no início.
Em 2021, a mais recente subida da "montanha careca" no Tour, Jonas Vingegaard atacou para ganhar mais de um minuto ao camisola amarela Tadej Pogacar. Muita coisa pode acontecer neste dia, independentemente do que vier antes.
Há uma nota importante neste dia, que é o facto de o Col de la Loze não ser abordado pelo lado que os ciclistas fizeram em 2020 e 2023. A montanha ganhou muita notoriedade nos últimos anos por causa das suas rampas desumanas nos quilómetros finais, mas serão evitadas desta vez.
No entanto, este é o dia mais duro da corrida e apresenta 5500 metros de subida e também o ponto mais alto - coincidindo com a linha de chegada. Depois de subirem dois monstros no Col du Glandon e no Col de la Madeleine, os ciclistas dirigem-se para Courchevel para a subida final.
Serão 26 quilómetros de extensão a 6,5%, consistentes no início, mas ainda bastante inconsistentes no topo - a grande altitude. É um esforço de uma hora mesmo para os melhores ciclistas da corrida e pode levar muitos a explodir. O cansaço de três semanas de corrida pode significar o fim daqueles que sentem a fadiga.
A última etapa de montanha da corrida vai até La Plagne. A 19ª etapa apresenta cinco subidas categorizadas e uma delas é o Col du Pré, bem como a descida muito rápida do Cormet du Roseland. Tudo culminará na subida de 19 quilómetros que não é apresentada na corrida desde 2002, quando o atual campeão Tadej Pogacar era apenas uma criança.
Ele e todos os principais trepadores terão de subir a horrível montanha alpina, que tem uma média constante de 7%, e este é um teste que todos os ciclistas da CG terão de passar com a sua melhor forma, caso contrário arriscam-se a perder minutos nas suas encostas.