Chris Froome tornou-se, sem dúvida, um ciclista diferente daquele que mostrou durante o seu auge, mas continua motivado. Numa entrevista recente, falou do acidente que sofreu em 2019 no Criterium du Dauphiné, mas também das suas motivações e dos comentários negativos de Sylvan Adams, Diretor Executivo da Premier Tech de Israel.
"Mantemos contacto com relativa regularidade, mas não, não há ressentimentos. Quero dizer, as frustrações dele são compreensíveis, mas, sim, é assim que as coisas são", disse Froome ao Cyclingnews no Criterium de Saitama, onde é cabeça de cartaz este fim de semana. O proprietário da equipa, Adams, tem sido muito claro sobre a sua insatisfação com a falta de resultados do britânico após um contrato milionário. "Tenho contrato por mais dois anos. Assinei um contrato de cinco anos quando me juntei à equipa. Ainda sinto que há mais nas pernas e quero sair depois de ter dado tudo por tudo. Não vou desistir. Já me disseram coisas muito piores a meu respeito".
Froome continua, de facto, a avançar, apesar das muitas adversidades e de estar numa posição completamente diferente da de há uma década. Atualmente, apoia sobretudo a equipa e partilha a sua experiência com os jovens ciclistas que estão a subir na hierarquia. Embora tenha razões para o fazer, é muito claro ao afirmar que não se agarra ao passado: "O ciclismo está cheio de "e se" e de "se as coisas tivessem sido diferentes", mas não é algo que me preocupe muito. Só sei que estava numa posição excelente para disputar a Volta a França de 2019, mas a vida e o desporto são assim e temos de seguir em frente e tirar o máximo partido de onde estamos agora..."
Há vários anos que faz a sua própria corrida. "Adoro correr com a minha bicicleta, adoro fazer parte de uma equipa com um objetivo e uma visão comuns. E mesmo que não esteja lá a pôr as mãos no ar a ganhar como fazia anteriormente, isto, para mim, continua a ser viver o sonho."
Para 2024, o seu objetivo é, naturalmente, a Volta a França, onde alcançou os seus melhores resultados. Ele sabe perfeitamente como se preparar para isso e pode muito bem fazer a sua penúltima tentativa, uma vez que o seu contrato termina no final do próximo ano;
"Se conseguir voltar à Volta a França e estar presente quando a corrida se tornar selectiva, quando houver menos homens nas subidas - quer seja a lutar pela vitória de uma etapa ou mesmo a tentar ocupar qualquer posição na classificação geral... para mim, só o facto de estar de volta à corrida, quando a corrida se tornar selectiva, seria o meu sonho", partilha.