Welcome Dan Bigham and Jonny Wale to our new engineering unit! More here: redbullborahansgrohe.com/en/news/dan-bi… 📸 SWPix @DanBiggles22 #redbullborahansgrohe
Depois de se desentender com a INEOS Grenadiers, Dan Bigham assina com a Red Bull e vai apoiar Primoz Roglic nos contrarrelógios
Ciclismoquarta-feira, 04 setembro 2024 a 12:02
O staff é fundamental no ciclismo e há algumas pessoas que se destacam. Dan Bigham é particularmente conhecido pelo seu trabalho no domínio da aerodinâmica e por ter sido uma peça fundamental no desenvolvimento da INEOS Grenadiers nos últimos anos. No entanto, os dois separaram-se no mês passado e, com efeito imediato, a Red Bull - BORA - hansgrohe contratou o britânico para reforçar as suas próprias fileiras.
Depois de confirmar a sua saída da equipa, Bigham foi vocal sobre a forma como a equipa britânica estava a deixar assuntos importantes por tratar. "Sinto que estamos a deixar muito desempenho em cima da mesa e isso frustra-me porque é óbvio que deveríamos estar a fazer as coisas muito melhor", disse ele há apenas um mês. "Sejamos honestos, a INEOS não está onde quer estar, não está onde precisa de estar e a diferença não é pequena."
Bigham é ele próprio um ciclista profissional, tendo acabado de competir nos Jogos Olímpicos na vertente de pista, por exemplo, mas o seu trabalho é mais notável nos bastidores. A INEOS conta atualmente com Filippo Ganna e Joshua Tarling nas suas fileiras, que beneficiaram da presença de Bigham, mas será agora a equipa alemã a beneficiar deste talento. Tanto Bigham como o seu colega Jonny Wale foram contratados pela Red Bull. "Com Dan e Jonny, temos especialistas absolutos na combinação de ciclismo e conhecimentos de engenharia", assegurou o diretor da equipa, Rolf Aldag, num comunicado de imprensa.
"Na Red Bull - BORA - hansgrohe, a nossa nova unidade de engenharia reúne o know-how de topo dos nossos parceiros, como a Specialized, por um lado, e as entidades tecnológicas inovadoras da Red Bull, por outro. Esta combinação é única no ciclismo e promete um enorme potencial". O próprio Bigham segue agora para outra parte da sua carreira, comentando a transferência:
"Durante a última década, equilibrei a vida de um atleta de elite com a minha paixão pelo avanço do desporto do ciclismo através da engenharia. Tendo alcançado quase tudo o que sonhei em cima da bicicleta, estou agora pronto para me dedicar totalmente a apoiar a próxima geração de vencedores. A oportunidade que tenho pela frente na Red Bull - BORA - hansgrohe é imensa. Nenhuma outra equipa pode igualar este nível de conhecimento, capacidade e experiência combinados em toda a sua rede, e estou ansioso por tirar o máximo partido disso".
Leia também
aplausos 0visitantes 259
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024