Denmark wins the TTT stage! Team filled with watt machines, so not a huge surprise this! #TourdelAvenir
Dinamarca vence o contrarrelógio por equipas do Tour de l'Avenir
Ciclismoterça-feira, 22 agosto 2023 a 16:43
A Dinamarca venceu a 3ª etapa, o contrarrelógio por equipas, do Tour de l'Avenir, embora as diferenças de tempo não tenham sido tão determinantes para a corrida como se esperava. Artigo originalmente escrito em Inglês por Kieran Wood
Algo raramente visto no ciclismo moderno, a etapa 3 do Tour de l'Avenir foi um contrarrelógio coletivo. Os belgas fizeram um dos melhores tempos iniciais, apesar de uma queda dramática na última curva do percurso.
No entanto, mesmo com o drama final, a liderança da Bélgica parecia segura, à medida que cada vez mais equipas terminavam com um tempo mais lento. A França conseguiu finalmente um tempo mais rápido, batendo os Belgas por 18 segundos, e a Dinamarca retirou 13 segundos ao tempo dos Gauleses, assumindo a liderança. A seleção Portuguesa fechou na oitava posição, a pouco menos de dois minutos da formação vencedora.
Leia também
Results powered by FirstCycling.com
aplausos 0visitantes 1
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024