"Estamos a fazer tudo bem?" - Richard Plugge admite interrogação interna na Jumbo-Visma após o teste de dopagem positivo de Michel Hessmann

Parte da vitória de Primoz Roglic no Giro d'Italia no início deste ano, Michel Hessmann não corre desde que registou um teste de doping positivo, um incidente que o chefe da Jumbo-Visma, Richard Plugge, admite levantar questões dentro equipa.

"Quarta-feira, 16 de agosto de 2023, foi um dia negro para a nossa equipa", reflete Plugge à RIDE Magazine. "Pela primeira vez em dez anos, recebemos a mensagem de que um ciclista da nossa equipa, Michel Hessmann, tinha feito um teste de doping positivo. Temos de nos olhar ao espelho, será que estamos a fazer tudo bem?"

É claro que o facto de Hessmann ter acusado positivo não contribuiu para tirar o brilho ao que tem sido uma época histórica para a Jumbo-Visma, que triunfou nas três Grandes Votltas. No entanto, dada a história algo obscura do desporto, tal domínio é sempre questionado e a notícia de Hessmann não fez nada para acalmar esta secção vocal de céticos.

"Todas as pessoas envolvidas na nossa organização e com ela têm de estar a par de tudo. A Alemanha tem uma lei de dopagem, pelo que o Ministério Público está automaticamente envolvido", diz Plugge. "O direito penal tem a presunção de inocência, ao passo que o direito disciplinar tem a razão inversa. Cabe ao atleta provar que não fez nada de errado. Se o teste for efetuado corretamente, há dois sabores: ou é consciente, ou é contaminação por um suplemento ou outro medicamento."

"Por conseguinte, é obrigatório para a nossa equipa utilizar apenas suplementos e medicamentos cujo lote tenha sido verificado quanto à presença de substâncias dopantes, para minimizar o risco de contaminação. Muitos produtos contêm restos de outros produtos", continua. "Em suma, um atleta não pode simplesmente tomar um suplemento, um medicamento ou uma bebida energética sem saber se foi previamente testado. Pode haver um controlo antidoping (em qualquer um de) 365 dias por ano, o atleta tem de estar atento todos os dias. Isso faz parte da política do ciclismo. Os ciclistas são controlados entre trinta e 150 vezes por ano. Isso é bom e deve manter-se assim. Defendemos um desporto justo em que os talentos se cruzam em pé de igualdade".