FOTOS: Tadej Pogacar estreia nova bicicleta de contrarrelógio na Volta à Romandia e deverá usá-la na Volta a França

Os avanços tecnológicos são determinantes no ciclismo profissional moderno e não têm fim. As melhores equipas trabalham em estreita ligação com o seu fornecedor de bicicletas, que tenta entregar máquinas com o maior número possível de melhorias. No prólogo da Volta à Romandia, Tadej Pogacar estreia a Colnago TT2 de contrarrelógio, um novo modelo que deverá também ser usado na Volta a França de 2026.

“A 28/4/2026, durante o prólogo da Volta à Romandia, Tadej Pogacar utilizará um protótipo de bicicleta de contrarrelógio. Trata-se de um protótipo da TT2, um modelo que será disponibilizado à rede de distribuidores a partir do final de setembro de 2026”, lê-se num comunicado da Colnago.

Segundo a marca italiana, esta é uma bicicleta que permitirá a corredores como Pogacar, João Almeida ou Isaac del Toro poupar mais 2 watts a 50 km/h face à TT1, atualmente também usada pela equipa. Porém, o grande objetivo não foi apenas ganhar em aerodinâmica, mas também reduzir o peso.

Em terreno plano a diferença pode ser menor, mas em subida é clara. A TT2 é 550 gramas mais leve do que a sua antecessora, algo que pode decidir vitórias no WorldTour. Uma evolução que pode ser decisiva para a UAE numa fase em que os contrarrelógios são, em geral, mais curtos e com mais desnível. A Colnago afirma ainda que a bicicleta oferece melhor estabilidade e guiabilidade, enquanto o peso reduzido é chave para recuperar velocidade em traçados técnicos.

Como referido, é uma bicicleta que chega ao mercado em setembro e não estará disponível apenas para a UAE Team Emirates - XRG e a UAE Team ADQ. Assim, não foi concebida com um tamanho único, mas com quatro opções, do XS ao L, permitindo que ciclistas de diferentes estaturas tirem pleno partido do seu desenho.

“A TT2 representa uma evolução da TT1, já reconhecida como uma das bicicletas aerodinâmicas com melhor desempenho no WorldTour. Os principais desenvolvimentos incidem numa redução significativa do peso total, mantendo, ou, quando possível, melhorando ligeiramente, a sua performance aerodinâmica. O sistema foi também simplificado para o tornar ainda mais acessível e intuitivo para o mercado amador”.

Abaixo pode ver alguns detalhes da TT2 com maior pormenor. As imagens foram fornecidas pela Colnago: