Joshua Tarling gosta de ser um outsider no contrarrelógio dos Jogos Olímpicos: "Ganna, Remco Evenepoel e Wout Van Aert fizeram coisas muito mais impressionantes do que eu"

Ciclismo
sexta-feira, 26 julho 2024 a 11:35
joshuatarling
Joshua Tarling é o atual campeão europeu e britânico de contrarrelógio e chega aos Jogos Olímpicos como grande favorito à vitória, este sábado. Apesar disso, acredita que está a passar despercebido e comentou temas como os seus rivais e a bicicleta de dupla roda lenticular de Wout van Aert.
"Penso que o contrarrelógio é determinado pelo grau de dificuldade, desde que eu faça tudo o que está ao meu alcance, então sei que é isso que vou conseguir. Mas, claro, gostaria de o ganhar. Não há expetativas porque não posso controlar isso. Desde que saiba que fiz tudo o que estava ao meu alcance, desde que esteja satisfeito com a minha corrida, ficarei feliz", disse Tarling numa entrevista ao Cyclingnews.
O jovem de 20 anos já explorou o percurso de 32 quilómetros em várias ocasiões antes do grande dia e acredita que a falta de subidas o colocará em confronto com o Campeão do Mundo Remco Evenepoel: "É um percurso em que é preciso ter watts absolutos. É óbvio que o Remco é melhor do que eu e a Ganna nos percursos mais montanhosos, mas não creio que esteja em desvantagem num percurso plano. Obviamente, quanto mais rápido formos, mais o aerodinamismo faz a diferença.
Tarling derrotou Evenepoel no Chrono des Nations, no final da temporada passada
Tarling derrotou Evenepoel no Chrono des Nations, no final da temporada passada
"Ganna, Remco Evenepoel e Wout Van Aert fizeram coisas muito mais impressionantes do que eu", diz ele, em relação aos contra-relógios. "O meu nome passa despercebido em alguns aspetos e isso é muito bom", argumenta;
Foi também questionado sobre a bicicleta de duas rodas lenticulares de Wout van Aert, que o belga poderá utilizar no seu esforço deste sábado: "Boa sorte para ele... É inteligente, se ele pensa que há alguma vantagem nisso. Se ele a testou, então que o faça. Sei que os primeiros e os últimos cinco quilómetros são acidentados e muito duros para uma roda de disco. Nunca andei numa no exterior, mas tenho a certeza que as curvas também não serão fantásticas. Como as curvas são rápidas, é preciso tirar o máximo partido delas."

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