Hoje em dia, já não são raras as histórias de atletas de outros desportos que chegam ao ciclismo e prosperam. Outros, como Primoz Roglic e Remco Evenepoel, descobriram o seu talento no ciclismo quando eram atletas promissores noutros desportos, como o salto de esqui e o futebol. Cada vez mais, os olheiros do ciclismo concentram-se nos triatletas e o norueguês
Kristian Blummenfelt está a tentar fazer a mudança e aspirar à glória da Volta à França.
Esta é, de facto, uma história que não seria agora inédita no desporto. Richie Porte é um excelente exemplo de um triatleta que se tornou uma estrela do ciclismo para a INEOS Grenadiers, enquanto a equipa britânica ainda tem um contrato com o triatleta profissional Cameron Wurf. Javier Romo, da Movistar, também mudou para o ciclismo a tempo inteiro há apenas alguns anos e tem impressionado a nível do World Tour, terminando recentemente em 12º no Criterium du Dauphiné e em 23º na
Volta a França.
Em declarações à
TV2 Norway, o treinador do Blummenfelt, Olav Aleksander Bu, afirmou que "digamos que é 90% provável que vamos andar de bicicleta no próximo ano. A razão pela qual digo 90 é que ainda não assinámos um contrato. Ainda há algumas pequenas coisas que têm de ser resolvidas."
Blummenfelt poderia estar a ir para a Team Jayco AlUla, isto foi reportado pela Triathlon Hour no início de junho, que alegou que um contrato de três anos estava em cima da mesa e que ele iria mudar-se para Andorra, onde muitos ciclistas profissionais vivem atualmente.
De acordo com Bu, a mudança está na mira de muito sucesso na modalidade, acreditando no potencial do jovem de 30 anos: "Não vamos para o ciclismo para nos reformarmos. Vamos pedalar para fazer a diferença. Tem de haver uma camisola amarela na Volta a França, é tão simples quanto isso".
"Provavelmente precisaremos de alguns anos. O primeiro ano não será provavelmente a Volta à França. 2025 será provavelmente mais um ano de mapeamento. Onde temos de descobrir onde temos de trabalhar", partilha. "Não só com o Kristian especificamente, mas também com a equipa. Em 2026, o nosso objetivo é participar na Volta a França. Em 2027, temos de estar em posição de levar algumas camisolas. Se não estivermos em posição de conquistar algumas vitórias em etapas ou de estar entre os primeiros da geral, é difícil pensar que faremos algo de mágico até 2028. Por isso, pensamos que, depois, vamos realmente testá-lo em 2027 e, em seguida, o objetivo de fazer tudo em 2028.