What a season, part 5! Some more key stats of 2023 Cycling brings you to places … ❤️ Pictures: Maxime Van der Wielen en Brecht Steenhouwer
Lotto Dstny opta por não participar na Volta a Itália de 2024, tal como aconteceu esta época
Ciclismoquarta-feira, 20 dezembro 2023 a 23:30
A Volta a Itália terá mais equipas com hipóteses de obter um wildcard para a corrida, uma vez que uma das convidadas automáticas, a Lotto Dstny, decidiu não viajar mais uma vez para Itália.
A notícia é avançada pelo Het Nieuwsblad. A equipa belga tomou a decisão de não correr o Giro em 2023, apesar de ter o wildcard automático, uma vez que foi a Pro Team que mais pontos UCI marcou ao longo da época de 2022 - quando ainda estava no World Tour. Em 2023, voltou a ser uma grande pontuadora e ganhou wildcards automáticos para todas as provas do World Tour. Retira-se voluntariamente da Corsa Rosa.
Isto deve-se ao facto de procurarem pontos UCI, e terem percebido que, mesmo com as alterações no sistema de pontos, não será um regresso digno. A equipa não tem grandes candidatos à classificação geral e, sem Caleb Ewan, também não tem uma grande quantidade de sprinters que os possam levar a procurar vitórias ao longo das três semanas.
A equipa tem mantido Arnaud De Lie como líder absoluto e muitos dos pontos fortes da equipa residem nas clássicas e nas corridas de um dia. A equipa tentará então utilizar os ciclistas de forma mais eficiente.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024