Embora o percurso e os perfis da
Volta a França de 2025 tenham sido anunciados, a lista completa das equipas que irão competir nas estradas francesas ainda não está clarificada. Nas duas últimas edições da Grande Volta a França, um dos wildcards foi atribuído à
Uno-X Mobility, mas para o próximo ano isso ainda está longe de ser um dado adquirido.
Naturalmente teremos a presença de todas as equipas do World Tour e será improvável que a Lotto Dstny e a Israel - Premier Tech abdiquem do seu direito enquanto melhores ProTeams de 2024, o que deixa apenas dois lugares em aberto, com várias equipas - incluindo a Uno-X Mobility - a disputarem a oportunidade de estarem na Grand Départ. A equipa norueguesa terá uma forte concorrência para o dito convite: a equipa francesa TotalEnergies e, recentemente, também a suíça Tudor Pro Cycling Team, que terá Julian Alaphilippe no seu plantel a partir da próxima época.
"Penso que não é impossível. Em todo o caso, não devemos desistir antes do tempo", avalia
Magnus Cort Nielsen, vencedor de duas etapas da Volta a França e uma das principais figuras da Uno-X Mobility, em conversa com o
Ekstra Bladet. "Também falta tanto tempo para o Tour, que podemos preparar a primavera e correr sem que isso tenha qualquer significado mais tarde."
Magnus Cort foi uma das principais contratações da equipa para a época de 2024. Com 5 vitórias, incluindo uma vitória no Critérium du Dauphiné, a campanha do experiente dinamarquês tem sido mais do que decente. "Foi um ano muito bom. Quando olhamos para os resultados, temos tido um desempenho melhor do que em qualquer outro ano e eles têm feito bons resultados todos os anos. Por isso estamos a caminhar na direção certa", analisa.
A Uno-X Mobility e as suas rivais que lutam pelo wildcard não têm muito tempo para descobrir quem terá um lugar na maior corrida do ano... Em janeiro será anunciado quem terá o "wildcard" para a Volta a França de 2025.