Matxin sobre as melhorias de Pogacar no contrarrelógio: "Ele leva isso muito a sério"

O contrarrelógio é um aspeto fundamental do ciclismo e para as Grandes Voltas é mais importante do que nunca, uma vez que a maioria dos candidatos à vitória são também candidatos a ganhar os próprios contrarrelógios. Ter uma má capacidade de contrarrelógio limita seriamente as hipóteses de ganhar uma Grande Volta, e por isso, apesar de ter uma grande capacidade, a UAE Team Emirates continua a trabalhar arduamente para melhorar a capacidade de Tadej Pogacar nesta especialidade.

"É também um bom treino para o verão. Quando se tem quatro contrarrelógios nos dois principais objectivos do ano, é óbvio que se trata de uma disciplina que tem de ser trabalhada", disse Matxin ao Cyclingnews. "Tanto treinando muito na bicicleta de contrarrelógio como trabalhando muito a posição e assim por diante."

Pogacar tem mais equipamento novo, sob a forma de um capacete e de uma camisola interior, por exemplo... Tudo em busca de alguns segundos que podem ser cruciais para ganhar etapas ou a classificação geral em corridas de etapa. O contrarrelógio da etapa 7 do Giro foi o primeiro da época para o esloveno, mas ele conseguiu uma vitória muito forte sobre Filippo Ganna, beneficiando de uma subida difícil no final do dia para fazer a diferença.

"Um contrarrelógio de uma Grande Volta é muito influenciado pela energia que nos resta, o que é muito diferente de uma prova pontual como os Mundiais", argumenta Matxin como algo que poderá estar a favor de Pogacar para o contrarrelógio de 31 quilómetros de hoje. "Tadej trabalhou muito na sua posição, com os mecânicos e no túnel de vento, com o objetivo de ser mais aerodinâmico, obviamente, mas também com a ideia de ser mais eficiente."

A etapa é mais plana, mas, como o próprio Ganna avisou, apresenta mais dificuldades do que aquilo que pode parecer no perfil. "O Ganna é o grande favorito e depois há uma batalha entre o Tadej e os melhores ciclistas de contrarrelógio na corrida da CG. São realmente contrarrelógios num só, porque os especialistas podem ter dias calmos antes, enquanto Tadej tem de ser competitivo todos os dias."

Venceu na semana passada em contrarrelógio, mas há sempre a possibilidade de melhorar enquanto persegue a camisola rosa: "O Tadej gosta de melhorar e o contrarrelógio é uma área em que ele precisa de melhorar e em que tem vindo a melhorar. Qualquer coisa que ele possa melhorar é uma motivação para ele. Ele leva isso muito a sério".

Matxin disse também, em declarações à AS, que Pogacar vai usar uma nova camisola interior que traz benefícios aerodinâmicos ao ciclista e que pode valer 20 a 30 segundos num contrarrelógio como o de hoje.

"Também se poupa dez watts porque se tem um CDA mais baixo. Esta poupança de energia nas secções mais planas também permite chegar com mais potência nas pernas para a parte de subida, como no primeiro contrarrelógio. É aí que o CDA perde o seu valor".