The Paris-Roubaix organisers have implemented a chicane to reduce the speed into the Arenberg Forest cobbled sector 👀 #ParisRoubaix2024
Niki Terpstra, antigo vencedor do Paris-Roubaix, apoia a introdução da chicane: "Cair no asfalto vai causar muitas escoriações. Mas se caíres em cima de paralelos, vais ficar mesmo em ruínas""
Ciclismoquinta-feira, 04 abril 2024 a 12:40
Todos têm estado a comentar a grande notícia que foi anunciada na quarta-feira à noite, quando a organização do Paris-Roubaix confirmou os planos para adicionar uma chicane antes da famosa secção do Trouée d'Arenberg.
Um homem cuja opinião tem algum peso é a do antigo vencedor da Paris-Roubaix, Niki Terpstra. O neerlandês ganhou em 2014, com 20 segundos de vantagem sobre John Degenkolb e Fabian Cancellara, e Terpstra concorda com os organizadores da corrida que a chicane foi uma mudança muito necessária para ajudar a segurança dos ciclistas durante a corrida.
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"Se começarmos na floresta com todo o pelotão, é apenas um sprint. Depois, entra-se na pista a 60 km por hora. Passa-se então de um asfalto bonito para pedras pateticamente más. Que também são lisas como um espelho, porque têm sempre musgo. É muito perigoso", explica Terpstra através do podcast Speed On Wheels: "Se alguém cair dez posições à nossa frente, não podemos fazer nada".
"Na verdade, temos de nos desviar um pouco e travar um pouco", continua Terpstra. "E depois esperar que se consiga guiar na direção certa, mas ainda há barreiras. É sempre um ponto perigoso. Cair no asfalto vai causar muitas escoriações. Mas se caíres em cima de paralelos, vais ficar mesmo em ruínas".
"Sou mesmi a favor de uma chicane. Já tinha sugerido a ideia antes, mas na altura não foi levada a sério. Felizmente agora, há opções suficientes para isso. Ali, temos o museu das minas e um enorme parque de estacionamento", conclui. "Vira-se à esquerda e depois à direita 500 metros antes de entrar na floresta. Depois, entra-se no parque de estacionamento e sai-se mesmo antes da floresta. Assim, não se começa no Bos com aquelas velocidades enormes".
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