"Procurámos corredores que tenham feito épocas consistentes, com muitos dias de competição e sem demasiadas lesões ou doenças" Visma explica abordagem diferente ao mercado de transferências

O sinal mais claro de como a Team Visma | Lease a Bike está a reagir a um plantel em mudança não é uma contratação ou manchete. É o filtro usado antes de qualquer outra decisão.

“Procurámos corredores que tenham feito épocas consistentes nos últimos anos, com muitos dias de competição e sem demasiadas lesões ou doenças”, explica o Head of Racing Grischa Niermann no podcast Inside the Beehive da equipa.

Com várias figuras estabelecidas de saída, incluindo Dylan van Baarle, Tiesj Benoot e Cian Uijtdebroeks, a abordagem da Visma passou por reduzir risco em vez de perseguir reputações. O ênfase recai em corredores capazes de suportar um calendário completo e render ao longo de blocos extensos de competição, não apenas os que brilham em meia dúzia de dias.

“Também olhámos para grandes talentos, como Davide Piganzoli, mas igualmente para corredores experientes, como Owain Doull”, acrescentou Niermann.

Essa mistura importa porque revela intenção. A Visma procura proteger o presente enquanto constrói a próxima camada, sobretudo porque as saídas retiram profundidade tanto nas provas por etapas como nas Clássicas.

Piganzoli é um bom exemplo da prudência com que querem gerir a transição. “Não quero colocar demasiada pressão no Davide”, indicou Niermann. “É um corredor talentoso para a geral e, esperamos, pode evoluir bem dentro da nossa equipa”.

Em vez de o apresentar como solução imediata, a linguagem da Visma enquadra Piganzoli como um corredor a moldar de forma gradual no seu ambiente, com progressão avaliada ao longo do tempo e não exigida de imediato.

A mesma lógica nota-se na forma como procuraram substituir a influência de Benoot na estrada. A Visma não finge que tal versatilidade é fácil de replicar, mas acredita que uma contratação em particular tem sido subvalorizada.

“Sabíamos que tínhamos de substituir o Tiesj Benoot”, reconheceu Niermann. “Isso é muito difícil. É um grande tipo e corredor, extremamente versátil. Vamos certamente senti-lo a faltar, mas em termos de apoio nas Grandes Voltas e especialmente nas Clássicas encontrámos no Timo alguém muito subestimado”.

Esse corredor é Timo Kielich, e a razão da Visma para apostar nele assenta em qualidades que raramente entram nos resumos televisivos. “Ele impressionou-nos em momentos em que a transmissão nem sequer tinha começado”, disse Niermann. “Vimos o Timo ser o primeiro a entrar numa curva cinco vezes seguidas, enquanto 180 corredores queriam o mesmo”.

Só depois de exposta a lógica de recrutamento é que o contexto mais amplo da mentalidade da Visma fica claro. A equipa pode ter conseguido grandes resultados em 2025, mas o seu enquadramento interno mostra que continua a medir-se pelo objetivo máximo.

“O grande, grande objetivo era vencer todas as Grandes Voltas, e ganhámos duas”, disse Niermann. “Podemos certamente chamar-lhe um sucesso, embora tivéssemos gostado de vencer a Volta a França, a maior corrida do ano”.

E esse ponto final liga-se diretamente à forma como veem o panorama competitivo que tentam encurtar, sobretudo face à equipa que marcou o ritmo em termos de produção global. “Temos de felicitar a UAE Team Emirates - XRG por uma época com quase 100 vitórias, e nós ficámos bastante aquém disso”, admitiu Niermann. “Mas isso inspira-nos”.

Para a Visma, a resposta no mercado não é vendida como reconstrução ou movimento de pânico. É um ajuste tático deliberado, assente numa convicção simples: consistência e disponibilidade são agora fundamentos inegociáveis se quiserem continuar a vencer no grande palco e fazê-lo cada vez mais vezes.