Nils Politt sobre Tadej Pogacar e a "lista negra" da Emirates: "Não queiras estar nessa lista"

Nils Politt participou recentemente num podcast e deu muitas informações sobre Tadej Pogacar e a Volta a França da UAE Team Emirates. O alemão fez muitas declarações interessantes, mas, a par delas, algumas que não agradaram a alguns ciclistas: a equipa tem uma lista negra de ciclistas que não são amigos da equipa.

"Tadej e Remco gostam um do outro, tanto dentro como fora da bicicleta. São amigos, o que não é o caso de Vingegaard. O Tadej e o Jonas respeitam-se, mas não gostam necessariamente um do outro", disse Politt no podcast Schlag & Fertig. "No pelotão, temos amigos e ciclistas de quem não gostamos muito. No autocarro da nossa equipa, há também uma lista de ciclistas que são amigos e uma lista negra. Não se quer estar nessa lista".  Embora isto não explique necessariamente algumas das táticas da Emirates durante o Tour, sugere a existência de razões pessoais para perseguir as fugas.

Muitas vezes, durante o Tour, os ciclistas de outras equipas sentiram-se frustrados com a falta de oportunidades de vencer e, sobretudo, com a falta de liberdade dada às fugas - algo que agora também é mais comum durante o ano. O esloveno acabou por vencer seis etapas. Depois de vencer as duas chegadas em alto nos Pirinéus, a ambição de vencer etapas deixou de ser tão forte. O alemão diz que na etapa 20 houve mesmo uma tentativa de dar liberdade a outros ciclistas: "Tínhamo-nos preparado para essa etapa de forma muito intensa. A equipa queria ganhar essa etapa, mas o Tadej disse de manhã no autocarro: 'Já ganhámos quatro etapas. Se ganharmos esta também, eles vão ficar zangados connosco".

No final, a fuga foi controlada e a luta pela liderança da classificação geral foi assegurada na última subida. Jonas Vingegaard atacou fortemente a subida, mas Pogacar não deu qualquer favor ao dinamarquês. "Eu disse-lhe que, se podes ganhar uma etapa, deves fazê-lo. Tadej hesitou, por isso mandámos Marc Soler à frente. Mas a equipa de Evenepoel fechou o caminho. Penso sinceramente que Tadej o teria deixado ganhar se estivessem juntos na frente, mas não há misericórdia para Vingegaard".

"Com o Tadej, não se pode pensar numa estratégia. Concebemos um plano, mas na bicicleta, ele quer que sejamos ainda mais rápidos", diz Politt. "Mas não se pode ir mais depressa. Quatro minutos, dá tudo o que tens! Mas os outros na tua roda ainda têm de continuar, sabes. Felizmente, também consegui abrandá-lo algumas vezes". No entanto, ninguém o conseguiu abrandar no Plateau de Beille, onde ganhou tempo significativo sobre os seus rivais mas, acima de tudo, estabeleceu números de potência nunca antes vistos no ciclismo profissional, de acordo com as estimativas (que também viram Vingegaard e até Remco Evenepoel fazerem os melhores esforços da carreira):

"O facto de Tadej ter sido minutos mais rápido do que Pantani, já não se pode comparar. As nossas bicicletas têm agora 6,8 quilos, na altura tinham 9 quilos. Todo o nosso equipamento é testado para garantir que é o mais rápido: capacetes, meias, camadas de base... Isso não acontecia antes", argumenta Politt. "As pessoas não se apercebem do que fazemos por ela e que o que acontecia no passado já não é possível. Temos de estar disponíveis para os controlos antidoping literalmente durante todo o dia e, no Tour, Tadej era testado todos os dias e, por vezes, até duas vezes por dia. Antes de uma etapa, vinham ao autocarro e ele tinha de fornecer uma amostra. Uma intrusão na privacidade. Mas as perguntas fazem parte do processo, e nós também sabemos isso".

Politt também comentou sobre o seu antigo colega de equipa Primoz Roglic, que teve de abandonar a corrida devido a outra queda. Politt não ficou surpreendido com o resultado do líder da Red Bull - BORA - hansgrohe: "Ele já correu o Tour seis vezes e caiu três vezes. As suas quedas são, naturalmente, amplamente cobertas e não havia muito que ele pudesse fazer em relação a esta no Tour. Mas há quedas dele que nos fazem pensar no que está a fazer. Na segunda semana, 160 ciclistas passaram por aquela curva sem qualquer problema e ele despista-se".