Nova configuração da Trek deverá resultar num Jonathan Milan mais aerodinâmico

Jonathan Milan já é um dos sprinters mais fortes e rápidos do pelotão, mas não se limita a dar continuidade ao trabalho feito com a Lidl-Trek. Em 2026 deveremos ver um Milan diferente, com uma posição completamente nova na bicicleta, algo que espera dar-lhe uma vantagem extra nos sprints para manter a sequência de vitórias.

O italiano regressa à Volta a Itália esta primavera, depois de ter conquistado a camisola verde no Tour e duas etapas no ano passado. “As duas coisas andam de mãos dadas, mas o Giro vai oferecer-me muitas oportunidades, a começar pela hipótese de vestir a primeira camisola rosa, e isso nem sempre acontece”, admitiu Milan em entrevista à Gazzetta dello Sport. “A camisola rosa, nos meus sonhos de infância, esteve sempre lá. Agora já não é um sonho, é um objetivo.” O caminho está traçado para ele e para o seu comboio composto por Simone Consonni, Edward Theuns e Max Walscheid, enquanto Mads Pedersen regressará à Volta a França.

Milan terá, porém, de continuar a medir forças com sprinters de topo, que ele próprio enumera: “Para além de mim, Merlier, Philipsen e Kooij. E estão a aparecer outros, muito fortes. Como o Magnier, que deverá fazer o Giro, e o Brennan. No fundo é preciso ser realista. Posso dizer que estou a cultivar a ambição de tentar tornar-me o melhor.”

Merlier é claramente o principal rival e no Tour, ambos venceram duas chegadas em pelotão compacto no último verão. Os dois parecem um passo à frente dos restantes no que toca a resultados ao sprint. “Gosto mesmo de correr contra ele”, disse sobre o belga. “É um rival, mas damos os parabéns um ao outro quando um vence… Estamos sempre muito próximos, é um bom tipo, há uma competição saudável. E, todas as vezes, ganha o melhor.”

Milan tem agora 25 anos e está a alterar a sua posição na bicicleta. Com 1,94 metros, não é fácil adoptar uma posição aerodinâmica, mas foi feito muito trabalho nesse sentido durante o inverno. “Melhorar o meu posicionamento. E não por causa dos muitos comentários que ouvi, como se toda a gente fosse biomecânico… Falámos muito disso na equipa, com os especialistas. Estou a agir em conformidade. Mudámos completamente o tamanho do quadro, alargámos o guiador… Assim, conseguimos poupar muita energia, sobretudo para o sprint, onde é preciso chegar o mais fresco possível.”

Por isso, Milan arrisca nesta primavera e será interessante ver se consegue tirar benefícios dessas mudanças. “No conjunto consigo ficar muito mais baixo. Consigo baixar muito mais a cabeça. Isto, vão ver, será uma diferença clara.”

“Sem dúvida, tento melhorar todos os anos. Treino, métodos de trabalho. Aerodinâmica, ginásio. Na minha cabeça, está sempre a ideia de dar um passo em frente. É por isso que coloco todo o meu esforço nisso. Portanto, diria que sim. Depois, o tempo dirá se foi bom ou não”, concluiu.