Percurso e Perfis do Campeonato da Europa UEC 2026 - Pogacar e os escaladores prestes a medir forças na Eslovénia

Os percursos e perfis oficiais dos Campeonato da Europa UEC 2026 foram confirmados - incluindo as provas de estrada de elite masculinas e femininas e os contrarrelógios individuais. A Eslovénia acolhe os campeonatos, e Tadej Pogacar terá certamente gostado do anúncio ao procurar defender o título - com a decisão sobre a participação a ser tomada após a Volta a França.

Marcados para 2/10/2026 a 7/10/2026, estão agendadas 14 provas, com os percursos das provas de estrada de elite a partirem de Ljubljana, capital da Eslovénia, e a terminarem em Šenčur. O evento assinala o primeiro grande campeonato de ciclismo organizado no país, que ambiciona atrair a Volta a França para um futuro Grande Partida.

As provas de estrada masculina e feminina apresentam um traçado exigente, com múltiplas passagens por uma subida íngreme de 2,1 quilómetros e inclinação média superior a 10%, favorecendo trepadores e puncheurs. O contrarrelógio também beneficiará corredores potentes com capacidade para superar rampas duras.

A principal conclusão para corredores e técnicos é clara: trepadores - como Pogacar - podem divertir-se neste terreno. As provas de estrada terão um circuito final que inclui a subida de Možjanca (2,1 quilómetros a 10,2%). O contrarrelógio individual também incluirá a ascensão desta rampa.

A prova de elite masculina subirá a colina cinco vezes ao longo de 196,3 quilómetros, enquanto a prova de elite feminina a enfrentará duas vezes em 130 quilómetros. Em ambas, a última passagem pelo topo surge a cerca de 13 km da meta, um ponto ideal para lançar um ataque.

O contrarrelógio individual terá pouco mais de 22 quilómetros, num traçado que testará a escalada, a descida e a potência numa parte final plana. Perfis e percursos completos das restantes provas ainda não foram confirmados pela organização.

Em 2025, Pogacar conquistou o seu primeiro título europeu na prova de estrada, enquanto Remco Evenepoel acrescentou mais um título ao seu currículo no contrarrelógio. Nas provas femininas, Demi Vollering foi dominante na estrada, ao passo que Marlen Reusser levou o título no contrarrelógio.