Discover the official teams which participate to the #BemerCyclassics 2024 !
No dia 8 de setembro, o mesmo dia em que termina a Volta a Espanha, o pelotão na Alemanha vai disputar a BEMER Cyclassics. A corrida de um dia oferece uma oportunidade para os sprinters e especialistas em clássicas numa corrida explosiva. Analisamos o perfil da clássica alemã.
O percurso tem 198 quilómetros de extensão, com os primeiros dois terços quase completamente planos no norte da Alemanha. Não há muito para analisar, a maioria dos ciclistas vai tentar poupar as pernas para o último terço, onde o impacto na corrida será maior.
Hamburgo - Hamburgo, 198 quilómetros
A principal caraterística da corrida será o Waseberg, a icónica colina íngreme da corrida, nas margens do rio Elba. Tem 1 quilómetro de extensão e 7% de inclinação média, não sendo a mais difícil das subidas, mas a meio as inclinações chegam aos 16%. É uma subida curta e explosiva, com uma descida até ao seu inicio, onde teremos sempre uma luta intensa pelo posicionamento e alguns ataques inevitáveis.
A subida chega ao alto a 63, 24 e 16 quilómetros para a meta. As duas últimas subidas estão separadas por uma distância muito curta, permitindo o desenvolvimento de tácticas e corridas agressivas. No entanto depois de as ultrapassar, será uma corrida plana de regresso ao centro de Hamburgo e a um provável sprint.
Neste mapa está o circuito final que os ciclistas vão percorrer à volta de Hamburgo. No entanto, quando chegarem à meta, só percorrerão os últimos 1,9 quilómetros, saltando assim a maior parte das secções técnicas. Não será um final técnico, no entanto, é relativamente estreito no final, o posicionamento será crucial e as inclinações não terão nada de digno de registo.
Mapa da BEMER Cyclassics 2024
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024