Reminder of our schedule of events taking place around the 2023 Maryland Cycling Classic this week. Join us! #MCCUHC22 @MarylandSports @BaltimoreMD Complete details for each day ⤵️⤵️ marylandcyclingclassic.us/experience/
Perfil. No dia 3 de setembro começa uma grande etapa de corridas na América do Norte, a Maryland Cycling Classic será um desafio interessante, um dia em que os sprinters e os ciclistas de clássicas terão a oportunidade de lutar por uma vitória de prestígio.
A corrida terá 201 quilómetros de extensão e será bastante acidentada. Não parece diretamente, pois não há uma subida longa ao longo da corrida, mas a contagem dos metros de subida é de 2300 D+. No início, a corrida é muito acidentada, mas depois os corredores chegam a Baltimore, onde encontram um circuito de quatro voltas, com 12,5 quilómetros de extensão e, na sua maioria, plano.
Leia também
Sparks - Baltimore, 201 quilómetros
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024