"Pogacar continua humano, terá mais momentos difíceis" - Jovem da Groupama nas Clássicas insiste que é capaz de fazer um brilharete nas clássicas da primavera

Bastien Tronchon sabe exatamente ao que vai. As Clássicas da Primavera são caos, pressão e potência num só bloco e, agora, com novas cores, pedem-lhe que assuma a dianteira em vez de se esconder.

Após deixar a estrutura da Decathlon para assinar por três anos com a Groupama - FDJ United, o francês não finge que esta é uma transição suave. Queria mudança, queria responsabilidade e, acima de tudo, queria uma oportunidade para crescer.

“Era importante pensar em mim e continuar a evoluir como corredor”, explicou Tronchon em conversa com a Cyclism'Actu. “Na Groupama-FDJ United, terei um papel importante nas clássicas flamengas do início da época, e foi isso que realmente me motivou a juntar-me a este projeto”.

Esse papel não é simbólico. Tronchon está a ser lançado como uma verdadeira carta a jogar nas duríssimas provas do Norte que marcam março e abril.

Tronchon construiu a sua reputação mais pela dureza do que pelo glamour. O salto deu-se em 2022 quando, como estagiário, venceu uma etapa na Volta a Burgos ao terceiro dia com a equipa profissional. Desde então, a carreira inclinou-se para as clássicas e terreno exigente.

Em 2025 conquistou o triunfo mais importante até hoje no Tro Bro Leon, corrida famosa pelo barro, caos e desgaste, e não por sprints limpos. Essa vitória, somada a resultados consistentes em provas onduladas e de estilo clássica, foi o que o tornou apetecível para a nova equipa.

São exatamente essas as corridas onde prospera. “As clássicas flamengas são sempre complicadas”, explicou. “Temos de esperar tudo, bate-se de um lado para o outro, acontece tanta coisa. Mas é isso que me agrada: corridas duras, corridas de guerreiros. Mentalmente, é preciso estar pronto, e eu estarei”.

“Podemos não ter o corredor que se destaca automaticamente como um Van der Poel, mas temos uma equipa muito sólida e equilibrada. Com corredores como o Valentin Madouas, teremos várias cartas para jogar nos finais, e isso é uma verdadeira força”.

Até agora, Tronchon só conhecera uma estrutura ao nível WorldTour. Sair não foi fácil. “No início ficas com algumas dúvidas, porque não conhecia outra coisa”, admitiu. “Mas o que me convenceu foi o papel que me propuseram. A Decathlon estava a seguir outro rumo e aqui encontrei um papel que me assenta na perfeição: líder no arranque da época e, depois, apoio para outros objetivos, com mais oportunidades para jogar a minha carta mais tarde no ano”.

Essa clareza é decisiva. Em vez de gregário permanente, pedem a Tronchon que assuma responsabilidade nas corridas que mais lhe favorecem e, depois, mude para função de apoio no resto do calendário.

Teve também um choque rápido com a cultura da nova equipa, em particular sob a influência do histórico chefe Marc Madiot. “Tive a sorte de assistir a um dos seus discursos no estágio de dezembro e posso garantir que mexe mesmo connosco. No momento, quase parece que estamos a levar um raspanete, mas depois dá um verdadeiro impulso”.

Falar de Pogacar nas Clássicas é inevitável. Mas Tronchon não vê inevitabilidade. “Haverá sempre circunstâncias de corrida. O Pogacar continua a ser um ser humano, também terá momentos mais difíceis. Do nosso lado, temos uma equipa muito sólida e equilibrada, e essa será a nossa maior força em 2026. Teremos de saber jogar as cartas certas”.

Esse é o tom do novo capítulo: realista, mas sem intimidação.

Questionado sobre o que quer da época, a resposta é simples. “Vitórias. A Strade Bianche continua a ser, para já, a minha corrida de sonho. Já fiz bastantes clássicas flamengas, mas é essa que mais me faz sonhar hoje”.

Se essas vitórias surgirem nas estradas brancas da Toscana ou nos empedrados da Bélgica, Tronchon já não corre discretamente em plano de fundo. Nesta Primavera, a nova ameaça da Groupama para as Clássicas quer fazer parte da história, e não ser apenas uma nota de rodapé.