“Pogacar tem, obviamente, uma vantagem considerável” – rivais do Campeão do Mundo debatem táticas, material e peso de corrida

Mathieu van der Poel é o único corredor que pode, com confiança, desafiar Tadej Pogacar no Paris-Roubaix, mas para a grande maioria, como fazê-lo? As táticas são tema de conversa para o antigo vencedor Dylan van Baarle, que parte agora como outsider; enquanto alguns corredores explicam como o peso em corrida é hoje visto de forma diferente graças à evolução do material.

“Acho que tens sobretudo de esperar por um momento, quando o Mathieu e o Tadej começarem a atacar-se um ao outro”, disse Dylan van Baarle, da Soudal - Quick-Step, ao IDLProCycling. “Com sorte, estarei por perto nessa altura e posso escolher o meu momento. Essa é a única forma de bater esses gajos”.

O neerlandês é o último vencedor da corrida além de Mathieu van der Poel, então triunfando pela força. Agora, porém, está longe dos melhores e precisa de táticas muito diferentes para ter sucesso no Inferno do Norte. É uma corrida onde a sorte conta e os oportunistas podem brilhar, e o veterano quer tirar partido disso.

“Pode ser que não me deixem para trás, mas se não estiver bem colocado, vai acontecer. Fiz tudo para estar o melhor possível aqui, e depois veremos o que acontece”.

Cees Bol, da Decathlon, também ambiciona um bom resultado em França, mas sabe bem que a prova é tão dura que os melhores acabam inevitavelmente na frente e é difícil surpreender.

“Nos primeiros 95 por cento, precisas sobretudo de ser um bom ciclista, e o Pogacar aí tem, obviamente, uma vantagem considerável”, disse, quando questionado sobre o Campeão do Mundo. “Tudo o resto, a técnica e uma potência absoluta elevada, ajuda-te.”

“Mas, no fundamental, tens de ser um bom corredor, especialmente com o equipamento a evoluir cada vez mais. Paris-Roubaix nunca será uma corrida como as outras, mas está cada vez menos relacionada com uma especialidade.”

Mike Teunissen, da Astana, defende que os pneus modernos facilitam a vida aos mais leves: “Já estou a ver o Pogacar a correr amanhã com pneus de 35 mm. Está, basicamente, a ficar cada vez mais fácil. Além disso, as velocidades não param de subir”.

“Ainda me lembro de correr Roubaix no meu primeiro ano de sub-23, na altura com uma bicicleta diferente. Era um desafio completamente distinto do que é agora”, explicou.

“Não é uma corrida fácil, mas está a ficar mais acessível. Dizia-se ‘esta é uma corrida para quem tem um grande rabo (refere-se ao peso elevado)’. Pois, isso também está a tornar-se cada vez menos verdadeiro.”