Filippo Ganna foi dominador no contra-relógio quando surgiu nos seus primeiros anos na
INEOS Grenadiers, mas atualmente, apesar de ter melhorado, tem de lutar com um conjunto de "titãs". O ciclista italiano teve dificuldades em obter vitórias do mesmo nível, mas mantém-se firme e vai para a época de 2025 tão ambicioso como sempre.
"Não é altura de escolher, é altura de ganhar. Este será o objetivo para a próxima época, triunfar o mais possível", disse Ganna em declarações à Gazzetta dello Sport. O italiano venceu quatro etapas na sua estreia no Giro d'Italia em 2020 e ganhou duas vezes o Campeonato do Mundo de contra-relógio individual. Foi uma fase formidável da sua carreira e, desde então, tem-se revelado um ciclista de clássicas muito forte e, por vezes, até um trepador de qualidade - tendo também no seu palmarés a Vuelta a San Juan de 2023.
Mas está a mudar para a época de 2025 em busca da possibilidade de melhorar ainda mais aos 28 anos. "Sim. Na frente de treino, consultarei sempre Dario Cioni, que continuará a ser a referência para os contra-relógios. Mas vou ter um novo "primeiro" treinador, o holandês Dajo Sanders, para a parte atlética. Em todo o caso, continuarei a incomodar o Dario durante todo o ano", brinca.
Ganna ganhou um contrarrelógio no Giro este ano, mas também terminou em segundo lugar nos Jogos Olímpicos e nos Campeonatos do Mundo, em ambas as ocasiões batido por Remco Evenepoel. No Tirreno-Adriatico perdeu um contra-relógio para Juan Ayuso e no Giro perdeu um para Tadej Pogacar. Raramente são os outros especialistas em contra-relógio que o vencem, mas sim os incrivelmente talentosos voltistas que evoluíram para o seu nível atual. Ganna é um ciclista muito versátil e extremamente talentoso, mas está a lutar por vitórias contra uma geração de rivais de enorme excelência.
"Sim. Terei sempre fenómenos contra mim, porque Pogacar, Van der Poel, Van Aert, Evenepoel... É isso que eles são. Uma luta de titãs. O que é bom, para além dos sucessos e das derrotas, é que fiz sempre progressos. Os valores que exprimi não mentem", acrescenta.
Ganna, um especialista em pista, diz que vai reduzir o seu calendário para se concentrar mais na estrada, tal como o seu compatriota Jonathan Milan. "Não, por duas razões. Em primeiro lugar, porque no meu programa o treino em pista mantém-se, para fazer os volumes de carga que não consigo manter na estrada. Uma ajuda extra e um estímulo para os esforços, por isso, pode dizer-se que sim."
"Los Angeles 2028... Ainda não pensei nisso. Contrarrelógio, estrada, pista: há várias possibilidades. Para dizer a verdade, até conseguir chegar ao 10º campeonato do mundo em pista seria bom. Depois, este ano, vi a despedida do Michael Morkov na pista, num velódromo, e fiquei arrepiado. Quem sabe, um dia".