Com 2025 a marcar o início da última época de
Romain Bardet como ciclista profissional, o francês de 34 anos tem mais de uma década de experiências para refletir sobre a sua carreira. Muita coisa mudou desde a primeira época de Bardet no World Tour, em 2012, mas o ciclista da equipa
Team Picnic PostNL teve agora uma ideia, para propor uma grande mudança na modalidade.
"Se olharmos para daqui a três anos, nas maiores corridas do mundo como a Volta a França, sabemos quais são as equipas que as vão ganhar", diz Bardet ao L'Equipe. Mas então como é que se poderia resolver esse problema? "Poderíamos introduzir um sistema um pouco menos arcaico na contratação de jovens talentos, um sistema de contatações com um limite salarial e talvez reduzindo a dimensão das equipas nas maiores corridas. Um sistema de alinhamentos para as corridas com um limite salarial. Isto permitiria convidar mais equipas e tornar as corridas mais difíceis de controlar e de bloquear e o interesse desportivo aumentaria".
Bardet não é o primeiro nome notável a levantar a questão de se impor um teto salarial no ciclismo. No entanto, até à data, a ideia ainda não ganhou qualquer força nos círculos mais importantes. Numa tentativa de provar o seu ponto de vista e mostrar a necessidade de um limite salarial, Bardet compara as regras do ciclismo com as equipas do Top 14 do Rugby Francês.
"A Top 14 é complicada para as equipas que foram promovidas, mas quando elas atingem um orçamento médio, podem começar a conseguir o acesso às fases finais", argumenta. "O Castres foi campeão de França (em 2018)... Não houve aquela impressão de que o fosso existente entre as equipas fosse tão grande como no ciclismo, onde os patrocinadores dão recursos ilimitados e até podem comprar contratos de ciclistas."