“Se a organização quer que Tadej Pogacar vença...” - Valentin Paret-Peintre levanta preocupações com as motos enquanto as esperanças da fuga voltam a esvanecer-se na Volta à Romandia

Valentin Paret-Peintre assinou uma das reações pós-etapa mais incisivas da Volta à Romandia após mais uma tentativa agressiva em fuga terminar em frustração, com o francês a questionar o papel das motas da organização à medida que o pelotão, uma vez mais, anulou a vantagem.

O corredor da Soudal - Quick-Step integrou um movimento forte que definiu a fase inicial da etapa rainha, mais tarde reforçado por Primoz Roglic, depois de o esloveno tentar transformar o atraso na geral numa oportunidade ofensiva.

Para Paret-Peintre, a presença de Roglic não surpreendeu. “Não foi propriamente uma surpresa ver o Roglic na frente. Tinha perdido tempo nos últimos dois dias, por isso sabíamos que havia a possibilidade de ele se adiantar. Para mim, foi um bom companheiro de fuga”, explicou ao Cycling Pro Net no pós-corrida.

“Fiquei um pouco desapontado quando o primeiro grupo saiu após 10 quilómetros, mas quando a Red Bull voltou a impor ritmo, percebi rapidamente que o Roglic queria dar o salto na subida, por isso isso acabou por jogar a meu favor”, acrescentou o francês.

À fuga não faltou compromisso. Com vários corredores motivados e clara colaboração, o grupo forçou o andamento para tentar manter-se na frente numa etapa equilibrada entre atacantes e favoritos. “Estivemos a rolar mesmo forte. Houve boa cooperação e demos o máximo na fuga”, disse Paret-Peintre.

Mas, apesar do esforço, o desfecho seguiu um padrão já familiar nesta edição. “Não conseguimos manter vantagem suficiente. É um pouco desapontante.”

A frustração não se prendeu apenas com o resultado, mas também com as condições em que a perseguição decorreu. “Teria de ver as imagens, mas espero que as motas não estivessem demasiado perto atrás, porque foi isso que aconteceu nos últimos dois dias”, acrescentou.

Foi aí que a reação de Paret-Peintre ganhou dureza, apontando para uma preocupação mais ampla que tem surgido repetidamente no ciclismo moderno quando as fugas são alcançadas por margens curtas. “Se a organização quer que o Tadej Pogacar ganhe, é uma escolha deles. Já o dissemos várias vezes. Mas é a vida.”

O comentário reflete a perceção, por vezes partilhada no pelotão, de que a posição do comboio da corrida pode influenciar a dinâmica entre grupos em fuga e o pelotão, sobretudo em troços abertos ou rápidos. Nesta etapa, a diferença nunca se alargou a um nível que desse verdadeira segurança e, quando o ritmo acelerou atrás, a fuga ficou sempre em risco.

Apesar do resultado, Paret-Peintre retirou ânimo da sua exibição num percurso exigente que expôs muitos corredores.

“Boas sensações. Ainda assim, foi um dia muito duro, especialmente a secção intermédia, que não me favorecia tanto por ser plana, e aí sofri bastante”, disse. “Mas na última subida senti que ainda estava bem, por isso, sim, é positivo.”

Numa corrida novamente dominada por Pogacar no terreno decisivo, o destino da fuga acabou por seguir o guião esperado. Ainda assim, as palavras de Paret-Peintre garantiram que a conversa fosse além do resultado, acrescentando mais uma camada ao debate sobre como esses desfechos são moldados.