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UAE Team Emirates forçou e dominou
Milan-Sanremo hoje, desde o ritmo forçado ao ataque. No entanto, não foram bem sucedidos no seu plano principal e
Tim Wellens admite que houve problemas que levaram a isso.
"Começámos demasiado cedo? Acho que não, mas o problema é que já tínhamos gasto muitos homens para a Cipressa. O plano era subir a Cipressa com dois ciclistas, mas só havia um e ele ficou um pouco calado", disse Wellens em declarações à VTM. A Emirates subiu o Tre Capi, mas entrou fora de posição na Cipressa. Faltou algum poder de fogo quando quiseram manter um ritmo elevado ao longo de toda a subida, e o próprio Wellens teve de impor ritmo na subida.
A equipa só tinha dois ciclistas no inicio do Poggio e Wellens estava a ser guardado para mais tarde na subida. "Devíamos ter ido um pouco mais depressa para reduzir o grupo para o Poggio. O plano não era aumentar o ritmo no primeiro dos três Cabos. Temos de ser capazes de nos conter, mas depois é fácil falar", admite. Isto significava que havia um limite para os danos que se podiam fazer na subida final e as tentativas de Pogacar não foram bem sucedidas na criação da jogada vencedora;
Acabou por terminar em terceiro, enquanto o próprio Wellens abandonou o grupo depois de ter dado tudo por tudo para tornar a corrida incrivelmente difícil. No entanto, admite que a equipa irá muito provavelmente regressar e tentar fazer com que a corrida funcione na perfeição. "Milan-Sanremo é o monumento mais difícil para Tadej vencer. Todos os anos ele está perto, no próximo ano voltaremos para ganhar", concluiu.