VIDEO - Caos na partida da Vuelta Feminina gera revolta da Team Visma | Lease a Bike

A edição 2025 da Volta a Espanha Feminina arrancou este domingo com um contrarrelógio por equipas em Barcelona, mas a jornada inaugural ficou marcada por um episódio caótico que reacendeu críticas à organização. Tal como já havia acontecido em edições passadas da corrida masculina na mesma cidade, a etapa de abertura foi comprometida por erros logísticos, que desta vez prejudicaram de forma significativa a Team Visma | Lease a Bike.

O incidente ocorreu antes do início do contrarrelógio por equipas, quando duas ciclistas da formação neerlandesa ficaram retidas no processo de verificação técnica das bicicletas. Segundo relatos da equipa, o atraso deveu-se à lentidão dos comissários da organização, que, apesar de os pedidos constantes da equipa, demoraram a realizar os controlos previstos.

A frustração foi publicamente expressa por Pauline Ferrand-Prévot, que partilhou no Instagram uma mensagem crítica dirigida diretamente à organização e à UCI. “WTF!!! Como é que a organização de uma Grande Volta pode ser tão amadora?”, escreveu a campeã francesa. “O júri está a dormir enquanto verifica as nossas bicicletas?! Estávamos lá 20 minutos antes da hora marcada, e duas das nossas raparigas não começaram a tempo. Estávamos sempre a dizer aos jurados que tínhamos de ir embora, mas parece que estavam de mau humor.”

A situação forçou a equipa a iniciar a etapa com uma formação descoordenada, perdendo valiosos segundos logo nos primeiros quilómetros. No final, a Visma perdeu 20 segundos para a Lidl-Trek, vencedora do contrarrelógio por equipas, um prejuízo que poderá ter impacto direto na luta pela classificação geral.

Ferrand-Prévot concluiu com um apelo direto à UCI, criticando a falta de equidade no desfecho: “Tanta preparação e esforço para nada. Perder tanto tempo na geral... UCI, vocês dizem que são a favor de um desporto justo, mas este não é o caminho a seguir.”

Este incidente junta-se a uma série de críticas crescentes sobre o tratamento e a profissionalização do ciclismo feminino em eventos do mais alto nível, particularmente quando se trata de garantir condições logísticas à altura da exigência competitiva do pelotão.