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ANTEVISÃO | Taça do Mundo de Ciclocrosse Benidorm 2023 masculino e feminino - Favoritos, Pista, Guia TV
Ciclocrossesábado, 20 janeiro 2024 a 10:45
Antevisão. A ronda número 13 da Taça do Mundo de ciclocrosse terá lugar em Espanha. Os corredores vão entrar no circuito de Benidorm, e será a batalha final entre Mathieu van der Poel, Wout van Aert e Tom Pidcock nesta temporada de ciclocrosse;
Embora o leste de Espanha seja conhecido pelo seu clima quente, as temperaturas não serão luxuosas este fim de semana e a chuva cairá nos dias que antecedem a corrida. No entanto, o domingo deverá ser seco. No entanto, a chuva aqui não vai fazer lama, mas sim solidificar o que é uma pista muito compactada e seca. A corrida tem um longo início plano e pavimentado antes de chegar às primeiras curvas técnicas. Duas secções de escadaria relativamente longas e uma cava de tamanho decente tornam as secções difíceis. Na segunda parte do percurso, o terreno muda significativamente, com outro longo sector de estrada que conduz a um parque onde os ciclistas terão de enfrentar muita gravilha, não muito técnica mas muito rápida.
No geral, esta é uma pista extremamente rápida. Normalmente, é difícil fazer diferenças logo no início, mas talvez não com a qualidade dos corredores presentes. Uma pista quase sem características, onde os corredores só terão de desmontar... para subir as escadas. Longas secções planas pavimentadas e secções continuamente rápidas significam que a tática e o slipstreaming serão muito importantes. Deverá ser uma corrida espetacular, na medida em que proporcionará ação a alta velocidade e os ciclistass deverão andar muito próximos uns dos outros, sem grandes intervalos. Um tipo de cross diferente, mas que deverá ser muito interessante de ver;
Mapa Cyclocross Benidorm 2024
Como é que as quatro holandesas vão correr aqui? As diferenças entre eles não são muito grandes e, por isso, é muito provável que haja uma batalha renhida. Puck Pieterse e, consequentemente, também um pouco acima de Ceylin del Carmen Alvarado, que se vai concentrar em confirmar a sua vitória na Taça do Mundo e não tem estado na sua melhor forma. Fem van Empel é então o wildcard, ela não corre há duas semanas, mas estava em grande forma antes.
Numa pista rápida como esta, um bom posicionamento e um bom dia podem fazer maravilhas, no entanto, outros podem ser capazes de lutar pelo pódio. Eu definitivamente não ficaria surpreso em ver Inge van der Heijden e Marie Schreiber na frente. No entanto, não se pode dizer que a maioria dos outros ciclistas tenha uma preferência por uma pista como esta. A sensação do dia será mais importante do que a maioria dos outros factores. Annemarie Worst, Leonie Bentveld, Laura Verdonschot, Blanka Kata Vas e Zoe Bäckstedt também devem estar entre as melhores;
Por último, a lista de inscritos continua a apresentar muita qualidade em ciclistas como Manon Bakker, Denise Betsema, Marion Norbert Riberolle, Sanne Cant, Sara Casasola e Kristyna Zemanová que irão aumentar a qualidade da competição, a qualidade do Top10 e tornar a corrida mai emocionante;
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No ano passado, Wout van Aert parecia estar em vantagem, mas em Benidorm Mathieu van der Poel começou a dar a volta à situação - antes de ganhar o Campeonato do Mundo. Este ano, ele esteve constantemente acima dos outros, pelo que é difícil ver alguém igualá-lo. Embora seja difícil fazer a diferença numa pista tão rápida, é uma pista perfeitamente adequada ao holandês. Wout van Aert e Tom Pidcock não estão aqui com esta corrida como objetivo, isso é sabido, e ambos estão com os olhos postos na época de estrada. Por isso, provavelmente não treinaram muito a sua técnica recentemente, o que é crucial nesta pista técnica. Pidcock, principalmente, terá dificuldades numa pista rápida e arenosa como esta, creio eu. O outro britânico, Cameron Mason, está na mesma situação, faltando-lhe as subidas e os esforços sentados, onde ambos os pesos leves prosperam;
Depois, temos uma luta secundária. A Baloise - Trek Lions não tinha como objetivo a vitória na Taça do Mundo, mas após o abandono de Eli Iserbyt em Hulst, as diferenças tornaram-se subitamente pequenas e alcançáveis. A duas corridas do fim, Iserbyt tem 25 pontos sobre Joris Nieuwenhuis que está em grande forma, 35 pontos sobre Pim Ronhaar e 40 sobre Lars van der Haar. A batalha está aberta. O belga venceu os nacionais na semana passada, o que foi um sinal promissor de melhoria e esta pista ser-lhe-á favorável. No entanto, Nieuwenhuis também se sagrou campeão holandês e está em excelente forma;
Numa terceira linha de interesse, temos ciclistas fortes como Laurens Sweeck e Thibau Nys que podem fazer muito bem numa pista arenosa e rápida. Ter em consideração também Niels Vandeputte, Michael Vanthourenhout e Joran Wyseure que podem muito bem estar também na luta por um lugar no Top 5. Por último, acrescento Ryan Kamp, Toon Vandebosch, Jens Adams, Witse Meeussen, Kevin Kuhn e finalmente o campeão nacional espanhol Felipe Orts que também são pilotos a ter em conta;
A corrida feminina terá início às 13h40 locais e deverá terminar às 14h30 locais. A corrida masculina terá início às 15:10 horas locais e deverá terminar por volta das 16:15 horas locais;
Pode assistir à transmissão da corrida no sítio Web da UCI e no Eurosport Player a nível internacional, bem como nos canais tradicionais. Os canais que irão transmitir a corrida incluem a Telenet Playsports e a Proximus (Bélgica), a Flobikes (Canadá) e a NOS.nl (Holanda).
PREDICÇÕES:
Elite feminina
*** Fem van Empel
** Lucinda Brand, Puck Pieterse
* Inge van der Heijden, Marie Schreiber, Ceylin del Carmen Alvarado
Elite masculina
*** Mathieu van der Poel
** Wout van Aert, Joris Nieuwenhuis
* Eli Iserbyt, Lars van der Haar, Laurens Sweeck
Análise escrita por Rúben Silva.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024