Agente de Tadej Pogacar revela que acidente com carro da Visma quase ditou o fim da Volta a França 2025 do esloveno: “Era o meu trabalho protegê‑lo para que esta informação não viesse a público”

A história por detrás da quarta vitória de Tadej Pogacar na Volta a França continua a ganhar novas camadas meses após a corrida. O que à época pareceu um triunfo autoritário na geral está agora a ser reavaliado à luz de revelações sobre a última semana da edição de 2025.

Pogacar assegurou a camisola amarela diante de Jonas Vingegaard, mas, segundo o agente do esloveno, Alex Carera, o ambiente dentro do quartel general da UAE Team Emirates - XRG foi bem mais precário do que o público imaginava.

Falando no podcast Domestique Hotseat, Carera revelou que uma colisão com um carro da Team Visma | Lease a Bike desencadeou o problema no joelho que complicou os derradeiros dias de Pogacar na corrida. “Quando ele vai contra o carro da Visma, é mesmo azar, porque é uma situação surreal”, disse Carera. “Depois disso, claro, fica preocupado porque não se sente bem”.

O incidente ocorreu antes da partida da 18ª etapa, quando Pogacar embateu na traseira do carro da equipa rival enquanto pedalava para a linha de partida. Na altura, o momento pareceu bem-disposto, com o líder da corrida a brincar depois que a formação da Visma estava a “verificar os meus travões”.

Nos bastidores, porém, a situação estava a tornar-se mais séria.

Carera explicou que a lesão rapidamente se tornou motivo de alarme entre os que rodeavam Pogacar, no bloco decisivo nos Alpes. “Houve um dia em que ele não tinha a certeza se ia arrancar para a etapa”, revelou Carera, ao descrever a incerteza em torno do estado do esloveno.

Numa prova como a Volta a França, não partir para uma etapa implica abandonar automaticamente o evento. O simples facto de Pogacar duvidar se conseguiria alinhar colocava, portanto, toda a sua candidatura à vitória em risco.

Ainda assim, pouco desse receio transpareceu para o exterior. Pogacar continuou a defender a amarela nas duras etapas alpinas, antes de selar em Paris o seu quarto triunfo no Tour.

As revelações ajudam também a explicar porque o problema nunca se tornou público durante a corrida.

De acordo com Carera, a decisão foi manter a lesão estritamente dentro da equipa, para não oferecer vantagem tática aos rivais. “O meu trabalho era protegê-lo para que esta informação não saísse”, explicou Carera. “Se outras equipas soubessem que ele estava lesionado, as táticas podiam mudar e tornar-se mais agressivas”.

Num contexto de uma Volta a França renhida, tal informação poderia ter alterado profundamente o desenrolar da corrida. As equipas adversárias provavelmente atacariam muito mais caso soubessem que o líder acusava dificuldades físicas.

Indícios de que Pogacar enfrentara um problema na última semana já tinham surgido nos meses seguintes ao Tour.

O colega Tim Wellens descrevera anteriormente como Pogacar se queixara de dores significativas no joelho nas etapas finais. Esses comentários sugeriam que a situação se tornara suficientemente séria para preocupar a equipa internamente, mesmo com Pogacar a continuar em competição.

O relato de Carera acrescenta uma nova dimensão, ao ligar diretamente a lesão à colisão com o carro da Visma antes da 18ª etapa.

Apesar da incerteza em torno do seu estado, Pogacar conseguiu gerir as exigentes derradeiras etapas e garantir mais um triunfo absoluto na maior corrida do calendário. “Com a experiência que tem, ultrapassou este mau momento”, destacou Carera. “Se não tivesse essa experiência, talvez perdesse o Tour”.

A revelação passa a última semana do sucesso de Pogacar no Tour de 2025 a pente fino. O que, de fora, pareceu uma condução controlada até Paris pode ter sido, na realidade, uma situação bem mais frágil para o camisola amarela.