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Volta a Itália arrancou na Albânia em 2025 e, desta vez, a nação do leste europeu Bulgária venceu a candidatura para acolher a Grande Partida da “Corsa Rosa”. O seu vizinho do norte, a Roménia, poderá também entrar na corrida para fazer o mesmo nos próximos anos, como confirmou o presidente da federação romena de ciclismo.
“Estamos muito interessados em trazer a Volta a Itália para a Roménia”, afirmou Cătălin Sprînceana numa entrevista ao
ProSport. Ao contrário da
Volta a França, o Giro tem dado mais espaço a nações bem distantes do seu território para receberem o início das suas edições, trazendo novidade e exposição internacional a cada ano, além de um impulso financeiro decorrente destas decisões.
Com o Giro a iniciar-se na Bulgária e a ter o final de etapa deste domingo em Sófia, não muito longe da capital romena, Bucareste, abre-se uma janela relevante para contactos próximos. Isto apontaria para a edição de 2029, com a cidade de Trieste, no nordeste de Itália, bem colocada para acolher a partida em 2027 ou 2028.
Três dias que podem mudar a história da Roménia
“Falamos de três etapas padrão, porque depois há um dia de descanso, durante o qual os atletas irão voar para Itália. É para isso que vou trabalhar, para alcançar este objetivo para a Roménia em 2029. Vou canalizar a minha energia nessa direção”, detalhou Sprînceana.
Albânia e Bulgária fizeram história ao receberem, pela primeira vez, a partida de uma Grande Volta, como a Hungria já fizera. A Roménia juntaria o seu nome a essa lista. A um ritmo acelerado, o ciclismo de estrada e os seus grandes eventos expandem-se para países onde a modalidade não é visita frequente.
Bucareste, naturalmente, estaria no radar. “Claro que Bucareste tem de estar no mapa se trouxermos a Volta a Itália para a Roménia. Não gostaria que isso soasse a promessa, dada a crise política que estamos a viver”.